quanto ti fa?

grazie ragazzi per i consigli...comunque ora il mio prossimo acquisto saranno le gomme,sto valutando l'idea già da parecchio tempo... mi potete consigliare che gomme montare? stavo pensando anche ad un 150 dietro diablo... però ho paura che si consuma maggiormente e non essendo la sua grandezza base non lavora come dovrebbe o almeno cosi mi hanno riferito...per quanto riguarda le misure delle nostre gomme quali sono le qualità migliori ? alcuni parlano bene delle metzler altri sport demon ... sono troppo indeciso...

xkè nera con particolari verdi non ti piace? comunque ho montato le frecce sono carine proprio...

si appena ho un pò di money subito gomme...per il momento ho comprato delle frecce in carbonio domani le monto e a presto un paraserbatoio, e strisce adesivi verdi kawasaki ... a presto foto delle frecce,paraserbatoio e strisce adesive...ah comunque oggi ho fatto un video in 2 da 0-100 mi ha fatto 8 sec ...prima da originale mi faceva 10 secondi(ovviamente con lo stesso passegero) quindi di conseguenza ho guadagnato circa 2 sec ...da solo originale mi faceva circa 7,8 secondi ora me ne farà 5,5-6 secondi ... ma a presto anche un video on board

si vedi se ci sta 4 secondi...ragazzi ho riletto fino a ieri in sella, di accelerazione da da 0 a 100 in 9,1 secondi...posso capire che forse esagerano, ma non credo visto che la prova gente mediamente più brava di tutti noi alla guida e su circuito chiuso. Si hai fatto delle modifiche notevoli hai anche messo 2 denti di corona in più, ma occhio a dichiarare certe cose, rischiate di passare per dei pallonari poi spero di essere smentito, ma la vedo difficile per chi diceva che la frenata non bastava, direi che ha anche ragione, ti consiglio di montare tubi in treccia e pastiglie migliori, farò lo stesso io sulla mia che ha pinze simili alle vostre (2 pistoncini) ma 2 dischi e si sente la necessità per una frenata migliore non so voi come fate a frenare con uno

xchè hai avuto molte critiche?

si vedi se ci sta 4 secondi...ragazzi ho riletto fino a ieri in sella, di accelerazione da da 0 a 100 in 9,1 secondi...posso capire che forse esagerano, ma non credo visto che la prova gente mediamente più brava di tutti noi alla guida e su circuito chiuso. Si hai fatto delle modifiche notevoli hai anche messo 2 denti di corona in più, ma occhio a dichiarare certe cose, rischiate di passare per dei pallonari poi spero di essere smentito, ma la vedo difficile per chi diceva che la frenata non bastava, direi che ha anche ragione, ti consiglio di montare tubi in treccia e pastiglie migliori, farò lo stesso io sulla mia che ha pinze simili alle vostre (2 pistoncini) ma 2 dischi e si sente la necessità per una frenata migliore non so voi come fate a frenare con uno

è sballato come dato i 9.1 secondi,lo si dice da secoli qui dentro... fa poco meno di 7.5...

ce la facciamo a frenare con uno perchè è una moto che pesa 50 chili in meno della tua!

Ragazzi altra modifica meccanica che farò sostituirò la gpr extreme con la power bike!!!

ripeto che la testardagine è una brutta bestia...la ninja 250 per le velocità che raggiunge, con un solo disco rischi seriamente di romperti il collo secondo me...visto che ci sono dati e dati che dimostrano che non pesa 50 chili meno di niente

comunque pensa all'estetica, che è la cosa che più ti fa distinguere dalla massa per qualsiasi idea io sono qui che sulla ninjetta ci sono tante cose che io farei

concordo su quello che dici, ma frenare una moto da 170 a tipo 60 per fare una curva, io me la vedo difficile con 2 dischi, se poi dite che frena ok, contenti voi, ma io l'impianto frenante qualcosa rivedrò e consiglio a tutti di farlo anche su questa moto che ne guadagneregge sicuro qualcosa

e dove stai,in pista???

comuqnue concordo sul fatto di ritoccare l'impianto frenante