Complimenti per tutti i lavori fatti... Sei un grande

io ho semplicemente scollegato l'ingranaggio che collega il contralbero lasciando il meccanismo al interno del motore, l'ho tolto poco prima di cambiare i cuscinetti per provare come andava, intanto avevo già programmato di cambiare i cuscinetti e quindi revisionare tutto il blocco(380 ore passate) poi ho rifatto il motore e ora ha 10 ore senza contralbero e gira come un orologio
il migioramento si sente unica pecca è che bisogna staffare per bene la testa se no le vibrazioni mangiano il cilindro cuscinetti e pistone come niente...

ultime news, la nuova marmitta artigianale da battaglia è quasi finita, questa volta ho saldato tutto a tig e il risultato è molto buono, daltronde anche l'occhio vuole la sua parte a voi la parola

Immagine: Link a pagina di Imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Imageshack.us

primooo porcvaccio una cosa cosi davvero non me la aspettavo te fai il mazzo alla scalvini ecc guarda li che saldature perfette hai fatto bravo bravo sta volta anche la forma mi pare davvero azzeccata mi pare una marmitta con i contro c........i...brvissimo davvero

me le sognavo di notte le saldature fatte così, alla fine ho scoperto il trucco per farle identiche, anche se tutte quelle in commercio che scrivono hand made hanno tutte le saldature dei coni fatte col robot, vengono solo puntate a mano poi ci pensa una macchina a saldarle altro che hand made
comunque questa volta è vero, ho fatto le cose con calma e per bene, fatto tagliare i coni al plasma per ridurre al minimo l'errore di accoppiamento poi con calma mi sono puntato tutti i coni e saldato tutto; 3 pomeriggi di duro lavoro ma ne è valsa la pena, poi il sound una cosa unica
a breve vi posto anche un video statico a moto accesa

davvero ancora complimenti bellissima marmitta.... hai sentito cambiamenti confronto alla frecedente marmitta che avevi fatto