proprio ieri,leggendo l'ultimo superbike mi è saltata all'occhio la pubblicità dell'RC8,con 16500 euro porti a casa moto,treno di gomme,patiglie racing e una voucher per il TNT da 490...che cos'è poi?turni in pista??...in sostanza,stanno cercando di venderla in tutti i modi possibili.
il bicilindrico austriaco doveva essere l'anti 1098,ma è evidentemente stato un flop commerciale a livello del..999.
allora il paragone è quasi d'obbligo,questo 1200 farà la fine del 999??tanto blasonato per le linee spigolose ed avveniristiche (fa quasi pensare che il designer sudafricano -L'INNOMINABILE- sia passato da li
) e verrà capito solo in futuro,quando non sarà piu in produzione?
a me ricorda tanto il 999,per il faro,le linee spigolose ma efficaci,dal carattere muscoloso e dalla...storia che a quanto pare sarà la stessa.
a voi la parola
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EDIT porca vacca perchè non si vedono le foto????
come tutte le moto di forte personalità o la ami o la detesti, in più ci si sono messi i piccoli problemini che affliggevano la prima serie. Io non l'ho mai provata ma vedendo i filmati dell'ultima comparativa di Motociclismo delle varie SBK sembra, rispetto alle altre concorrenti, molto più lenta.....io l'avevo vista un paio di anni fa a Misano in configurazione SUperstock e il rombo era da paura...si discostava da tutte le altre. Io la reputo una moto molto affascinante, con componentistica di prim'ordine e la R è autenticamente da sbavo......però socondo me già alla sua presentazione si capiva che sarebbe stata una moto per pochi.....malati 
)
visto che mi perde anche un po di olio dal carter della pompa dell'acqua
