No, le ho tolte per le foto

ah ok comunqu davvero bella così la rende più racing

Comunico ufficialmente che non spendo più soldi in estetica fino a quando non sarò a buon punto con l'ela, di estetica farò solo cose a costo 0 o quasi

Meglio 100 grammi in più che essere i******o , comunque il radiatore l'ho pagato 80, per la marmitta ho un progettino in mente, ma lo farò quando avrò l'airsal se non sarò soddisfatto del sound

In serie e raffredda anche troppo , ho in mente di accorciare lo spillo in modo che il sile stia bello nascosto dietro la carena e accorciarlo anche, come quelli da gara.
Poi mi sono venute nuove idee, stavolta riguardano la strumentazione e l'impianto elettrico in generale, e molto altro per distinguerla da quella di ivan
Edit: pensavo anche di rivestire il sile di carta di finto carbonio e forse mettere una cannetta per recuperare l'olio in un contenitore insieme agli altri sfiati in modo che non sporchi tutto

Secondo te non lo so? e poi cosa è il chiusino?

E' vero anche che la marmitta è omologata, comunque un mio amico ha messo il silenziatore della Doma per KTM 125 (lungo la metà dell'originale) sul suo HM con tpr 76, il suono faceva venire e le prestazioni erano aumentate Per piacere il chiusino chiamalo silenziatore, perchè se in questo forum tutti chiamano i pezzi come nella loro zona non si capisce più niente