Ragazzi oggi in decellerazione ho colto di sprovvista la zavorrina con una frenata brusca e scalata dalla seconda alla prima, lei di istinto si è tenuta sul codino posteriore, proprio all'altezza del fanalino, ne è conseguito un sordo "CRACK", che però non ho ben capito se provenisse dalla ruota dietro, che magari è un pò scivolata sull'asfalto sporco (anche se la moto non si è minimamente scomposta), oppure proprio dal codino....ma è così delicato? voglio dire alla fine non è che la mia lei pesa 100 kg....muovendolo si balla leggermente, ma proprio leggermente, e premendo sulla plastica del fanalino un pò si muove, ma nulla di rilevante, credo lo facesse anche prima...mi sapete dare conferma se anche sulla vostra un pò si muove? ma come posso fare per capire se si è spaccata qualche plastica?

allora non sarà successo nulla...fiuuuu!!! ....

Ma non è che magari ti è semplicemente saltellata la frizione...? solitamente nelle inchiodate serie a me saltella di brutto...

tra l'altro mi è successo un pò di volte di frenare bruscamente con il freno posteriore e sento un rumore passesco,tipo saltellamento....è la catena poco tirata?!?! è normale?!?!

non bisogna MAI frenare bruscamente con il freno posteriore...io freno solo con l'anteriore ..il posteriore lo uso davvero poco,tipo correzzioni di traiettoria o emergenze..
controlla la catena,deve avere un gioco + o - di 3 cm senza che ci sti seduto nessuno

io il freno posteriore lo uso sempre asieme a quello anteriore... primo perchè la forza frenante si distribuisce per bene tra anteriore e posteriore... secondo.. mi fermo prima.... basta comunque saperlo dosare!!!!


comunque vai tranquillo che non si è rotto nulla sarà solo la plastica che scricchiola!!!!
anche nella mia zeta toccando il codino e il fanale scricchiola e si muove leggermente!!!

a parer mio non è il max della vita usarli assieme sempre

e come mai?saper frenare con tutti e due i freni secondo me' e' un sinonimo di controllo della moto,tu mi dirai si ma lo uso nell emergenza...ma se non lo usi mai come sai modulare una frenata di emergenza nelle poche volte che lo usi....

difficile...fosse un bisonte da 90 kg..forse..se è peso piuma vai tranquillo

difficile...fosse un bisonte da 90 kg..forse..se è peso piuma vai tranquillo