è ben tarato?

be se ha buona ripresa va bene...se vuoi piu velocità cambia i rapporti

prova a mettere una marmitta piu aperta che lo faccia rendere agli altri

forse la molla è troppo dura e il variatore non riesce ad aprirsi come dovrebbe per allungare il rapporto prova a mettere una gialla che per i gt base è l'ideale

già che ci sei cambia pure i rulli e mettili tutti da un peso, secondo i 4,5 o i 5g dovrebbero andare

molla rossa rulli 3 da un peso e 3 da un altro(non ci posso fare niente ma i meccanici al mio paese fanno tutto cosi) mollette gialle

in salite pesanti sono riuscito a fare 90 segnati in poco tempo...da fermo si alza di gas anche se di poco...

comunque arriva ai 105 in un batter d'occhio peccato che non continua ad allungare

sei staratissimo molla rossa su un base???? è stradura non centano nulla i rapporti.

tara così.


molla bianca malossi.

mollettine gialle.

rulli di 4,2 gr

andrai perfetto.

quella molla ti leva moltissima potenza al motore

io con il trophy, 17,5 Multivar e Giannelli extra mi fa 105km/h segnati in piano.
Sono tarato con msc bianca, rulli 4,4 e mollette gialle.
Quando avevo la shot mi faceva una decina di km/h in più ed ero tarato con mdc bianca, mollette gialle e rulli da 4,0 anche se giusti erano da 3,8 circa.

ingranaggi secondari 16/37
rulli 3 grammi
molla di contrasto viola malossi
mollettine gialle

con questi ingranaggi che ti ho consigliato la taratura dovrebbe essere quella giusta. puoi sempre giocare sul peso dei rulli per avere più allungo o partenza

rulli 3g?
molla viola malossi?

pazzo

105 km/h segnati in piano sono pochi per un base.
dovrebbe farli reali i 105km/h(120 circa segnati)

se vabbè---giochiamo al lotto con sti numeri
in qualunque caso mrsound continui ad aprire topic, e alla fine è miliardi di volte che ti abbiamo consigliato di togliere la mdc rossa e tu ancora niente. La soluzione è sotto al naso, ma sembra che non la vuoi vedere

beh in effetti può aver ragione, allora tuo padre se ne intende Alla fine digli così: "papà, una molla di contrasto viene 10€, la proviamo e vediamo come va. Mal che vada si rimette la taratura di prima e mi sono tolto la soddisfazione"

ok possiamo provare, ma il problema principale è che se lo porto dal meccanico quello si frega minimo 40 euro per una cosa che non è neanche sicura..vediamo se convinco mio padre a montarla...

per una cosa che non è neanche sicura