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Sr R..top trophy o pinasco t-force!!!??? - Pinasco Powersound su un 50? (conviene?)
comunque il mio problema è che a breve dovrò elaborare la mia vespa s del 2010 ha 1500 km l'elaborazione sarebbe questa :
variatore pinasco overdrive 18/19
carburatore 19
red sponge
pacco lamellare vl13
pinasco pws
pinasco g-force monofascia 
pinasco g-force bifascia
pinasco t-force monofascia
pinasco t-force bifascia
Mentre se vuoi un base, cioè qualcosa di "più" tranquillo metti il t-force 
o 69.9
comunque o letto che per montare il gt stage 6 devo per forza cambiare albero giusto??io non lo vorrei cambaire anche perchè il mecca mi chederebbe troppo quindi voi dite che il pinasco g-force monofascia andrebbe bene??l'affidabilità come sarebbe con questa ela?? )ed è ok 
comunque il mio albero ha si e no 1500km e poi io non lo tirerei mai al limite giusto per dare la pista ai miei amici quindi vado di g-force ma il problema è ancora monofascia o bifascia??cambiano molto le prestazioni?? variatore pinasco overdrive 18/19
carburatore 19
red sponge
pacco lamellare vl13
pinasco pws
pinasco t-force (monofascia)
comunque grazie a tutti per i vostri preziosi consigli 
