berto999 ha scritto:
ho precaricato quasi tutto perche sempre a sensazioni piu precarico e meno sento la sensazione di cadere dentro la curva.....
ora ho l'effetto opposto....se prima cadevo nella curva ora non riesco a caderci
ovviamente non è che nn le faccio le curve....anzi ma sento che potrei fare moooooolto di piu anche perche la gomma da 180 ha circa 2 cm di cera x parte forse anche piu
bè 2 cm sono tanti il che significa che guidi male, renditi conto che rispetto al 190 il 180 si chiude per strada con discreta facilità, e così ad "occhio" direi che stai regolando male la ciclistica ed è quello il reale problema.
A mio modesto parere se si ha un problema mentale è perché la ciclistica non lavora in modo da darti fiducia.
Detto questo, mi dovresti dire quante tacche hai sfilato la forcella, perché se hai provato ad alzare il posteriore (invano) potresti sfilare l'anteriore (3 tacche) ed ottenere una moto un poco piu svelta (non che l'assetto basso si addica al 999... anzi). Comunque da quel poco che capisco di questa moto (redpassion mi corregga) è un veicolo che tende a dare la sensazione di caduta in curva, quindi forse dovresti fare passi indietro per riottenere un minimo quell'effetto e giocare sulla fiducia (innaturale) nella ciclistica.
posso dire tutto.... tranne che non scende in piega!
, nei cambi di direzione non mi pare troppo impacciata, anzi, nel misto stretto stretto soffre un pò (anche le mie braccia però 
).
, che nonostante sia veramente sprecata e fuoriluogo (in strada), si riesce comunque a guidare senza dover usare la "forza".
