Le pieghe dei motardisti!! - Motard - Supermotard da 125 cc

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Le pieghe dei motardisti!!

10367311

10367311 Inviato: 7 Ago 2010 0:22

visto che siamo a postare foto di gomme, ecco la mia (di quando avevo la Betina) dopo la prima uscita col foglio rosa (ovviamente chiusa ma era solo un 130)

Link a pagina di A.imageshack.us

cosy93RR

Derapata

Ranking: 464

10367327

10367327 Inviato: 7 Ago 2010 0:25

come fate a me dopo un pò la moto dietro pattina oppure parte il davanti

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

10367397

10367397 Inviato: 7 Ago 2010 0:38

cambia gomme

oppure lavora sulle sospensioni, ma è più probabile che siano le gomme

(ah e poi è comodo anche consultare la sezione "tecnica di guida" ti si apre un mondo!!

)

cosy93RR

Derapata

Ranking: 464

10367864

10367864 Inviato: 7 Ago 2010 8:16

apppena o tempo vado nel box e faccio due belle fotine alle gomme

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7365

10367975

10367975 Inviato: 7 Ago 2010 9:51

non sono il tipo che se non piega muore...però sui monti con le strade deserte la voglia c'è
ebbene ecco la mia unica foto di piega...
gomme?? non si possono chiamare gomme...VEE RUBBER che con asfalto a 40° tengono ma quando ce ne sono 5 è un inferno...
proprio come in questa foto...che oh ho fatto il possibile ^^
tra l'altro la curva è già in pendenza di suo

immagini visibili ai soli utenti registrati

faccio pena

The_MotardEr

Minimoto Champ

Ranking: 1900

10368042

10368042 Inviato: 7 Ago 2010 10:19

Se volete un consiglio così al volo, è meglio tenere i piedi sempre sulle pedaline

Va tolto solo quando si è tanto piegati da non starci più oppure su fondi a scarsa aderenza, i piedi sulle pedane e la moto stretta tra le gambe danno molta sicurezza

FreestyleZone

Solo Gas

Ranking: 595

10368065

10368065 Inviato: 7 Ago 2010 10:30

io invece ero convinto del contrario, cioè, io mi sentivo molto più sicuro a tenere il piede giù ogni volta che tiravo (anche perchè con le sport deamon ogni volta che scendevo un po' di più cominciava a fare un po' i cavoli sua

)

cosy93RR

Derapata

Ranking: 464

10368204

10368204 Inviato: 7 Ago 2010 11:15

topo ha scritto:

apppena o tempo vado nel box e faccio due belle fotine alle gomme

all'università non puoi fare questi errori

@cosy io fino a poco tempo fa andavo giù sempre di piede perchè cercavo di guidare sempre racing e da sicurezza, ma ora che guido allegro ma lontano dal limite non metto quasi mai la gamba, mi trovo più comodo come dice freestyle

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6174

10368236

10368236 Inviato: 7 Ago 2010 11:23

Si può andare decentemente forte anche con i piedi su, c'è gente in pista col piede perennemente fuori che piega meno di me con i piedi di sulle pedane nei primi 2 giri

FreestyleZone

Solo Gas

Ranking: 595

10368604

10368604 Inviato: 7 Ago 2010 12:42

curve strette
iede giù perchè se no lo stivale tocca per terra
curve veloci con il piede su
in pista quasi sempre piede fuori ....

er la prima foto sembra che sei in rettilineo ma immaggino che il motivo sia che la strada era già inclinata e la foto è fatta un pochino dall'alto

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7365

10369981

10369981 Inviato: 7 Ago 2010 18:03

bellissima idea questo topic!
metto un paio di foto mie se mi aiutate a correggermi mi fareste un grosso favore...la mia idea è che sto troppo fuori col corpo e tengo la moto più dritta, un po' come se guidassi una carenata, che dite? accetto volentierissimo critiche e consigli!

immagini visibili ai soli utenti registrati

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

10370078

10370078 Inviato: 7 Ago 2010 18:34

sei perfetto
a masismo cerca di far scorrere di più la moto
io adesso mi stò abituando ad far piegare la moto e io star dritto
sento come se avessi più stabilità e molta più velocità nel centro curva
questo però lo faccio nelle curve lente
se no sempre in carena nelle cfurve veloci

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7365

10370305

10370305 Inviato: 7 Ago 2010 19:28

guarda se trovi qualcosa qui!!

Piegare col motard [come si fa?]

cosy93RR

Derapata

Ranking: 464

10371081

10371081 Inviato: 7 Ago 2010 22:40

valgono anche quelle in off?

immagini visibili ai soli utenti registrati

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3869

10371100

10371100 Inviato: 7 Ago 2010 22:44

ma il problema non sono io, sono le gomme perchè io la piego la moto ma mi parte davanti....
voi le gomme a quanto le tenete? io oggi le ho portate post=2.4 ant=2.2

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

10371102

10371102 Inviato: 7 Ago 2010 22:46

lukaskiline ha scritto:

ma il problema non sono io, sono le gomme perchè io la piego la moto ma mi parte davanti....
voi le gomme a quanto le tenete? io oggi le ho portate post=2.4 ant=2.2

e così ti partiva il davanti? a parte che dovresti essere già caduto se ti partiva o al massimo accennava, prova con 2.1 o 2.0

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3869

10371108

10371108 Inviato: 7 Ago 2010 22:47

The_MotardEr ha scritto:

Immagine: Link a pagina di Img594.imageshack.us

faccio pena

ma è una mia impressione o non arrivi a toccare l'asfalto?

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3869

10372048

10372048 Inviato: 8 Ago 2010 10:35

o uso strada 1.7 nt e 1.7 post
pista 1.6 ant
e 1.5 post

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7365

10372109

10372109 Inviato: 8 Ago 2010 11:02

si ma non ne sono sicuro ma la tua moto già pesucchia sui 30kg meno della mia

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

10372153

10372153 Inviato: 8 Ago 2010 11:15

lukaskiline ha scritto:

ma il problema non sono io, sono le gomme perchè io la piego la moto ma mi parte davanti....
voi le gomme a quanto le tenete? io oggi le ho portate post=2.4 ant=2.2

sgonfiale sgonfiale

fai 1.8 e 1.6 davanti...non di più

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6174

10372156

10372156 Inviato: 8 Ago 2010 11:16

la stessa pressione pista che uso io la utilizza un ktm 450 da gara ...

questa pressione me la suggerita uno che conosco

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7365

10372168

10372168 Inviato: 8 Ago 2010 11:20

topo ha scritto:

la stessa pressione pista che uso io la utilizza un ktm 450 da gara ...

questa pressione me la suggerita uno che conosco

io me ne sono accorto da solo che con le gomme "sgonfie" piegavo meglio

all'inizio ero abituato a farle belle gonfie perchè facevo la stessa pressione che avevo con lo scooter

dopo non le ho gonfiate per tantissimo... poi vado a gonfiarle che avevo tipo 1 di pressione

metto qualcosa oltre il 2 e sentivo la moto uno schifo.. allora le ho sgonfiate e ho visto che mi trovavo bene con 1.8 massimo dietro e 1.6 massimo davanti

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6174

10372225

10372225 Inviato: 8 Ago 2010 11:38

io le ho gonfiate di più perchè mi si sgonfiano tipo dopo due mesi le ritrovo a a 1.5 se lavevo messe a 2(per fare un esempio)

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

10372598

10372598 Inviato: 8 Ago 2010 13:05

non esistono gomme che non si sgonfiano
poi con la camera d'aria è un pelo più accentuato rispetto ai cerchi che hanno i tubles ...

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7365

10372612

10372612 Inviato: 8 Ago 2010 13:08

pure sta cosa io ho la camera d aria ma i copertoni tubless

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

10372630

10372630 Inviato: 8 Ago 2010 13:12

perchè non esistono più i pneumatici per camera d'aria
oramai si montano i tubles solo che prima di montargli gli passano dentro un afare che elimina le imperfezioni che potrebberono causare strppi nella camera d'aria

se hai i cerchi in lega oramai sono in tubles
quelli originali con i raggi tutti con camera d'aria
poi se hai 900 euro esistono le modfiche per mettere a tubles anche i cerchi a ratggi ma l'affidabilità non è molto alta

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7365

10372861

10372861 Inviato: 8 Ago 2010 14:00

The_MotardEr ha scritto:

Immagine: Link a pagina di Img594.imageshack.us

faccio pena

io non l avrei messa sta foto pieghi poco

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10373128

10373128 Inviato: 8 Ago 2010 14:58

solrock666 ha scritto:

io non l avrei messa sta foto pieghi poco

bisogna piegare poco altrimenti infrangi il cds con guida pericolosa e ti multano

ragazzi la strada non è una pista, rispettate il cds

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6174

10373162

10373162 Inviato: 8 Ago 2010 15:04

infatti rispettate il cds

se dovete rischiare è mokto meglio rischiare in pista che in strada...

valerio rispetta sempre il cds

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7365

10373265

10373265 Inviato: 8 Ago 2010 15:24

Valerio91 ha scritto:

bisogna piegare poco altrimenti infrangi il cds con guida pericolosa e ti multano

ragazzi la strada non è una pista, rispettate il cds

parla quello che fa i traversi in macchina

oh sapete ieri che col tzr originale ho visto i 368 all'ora?? poi ho messo la marmitta e andavo a 439
wow che moto

gaietix

Super Sport

Ranking: 613

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