Ho capito No perchè ad un certo punto prima del ristorante stavate andando molto più piano. E ho dovuto tirarla un attimo se ben ti ricordi perchè stava morendo

per me si può anche andare sempre a menetta
fabio diceva, che c'era più gusto a godersi il paesaggio.
secondo me jack fai la miscela troppo grassa

La miscela la faccio al 2% con Motul 800 . Può essere un pò grassa ma non in modo esagerato ...

Ho usato già 2 litri di 710, non è male ed è più fluido, lo usano sui miscelatori di solito. L 800 è da miscela manuale, molto denso. E va anche meglio fidati

che raporti hai 15/50?
è sicuramente sballato

di rapporti ho 14(sicuro) e 60 (credo)...comunque cambiando marmitta con una tipo arrow o gianelli le prestazioni quanto cambiano all'incirca?? velocita' max?? ripresa?? accelerazione?? coppia?? grazie

le prestazioni incrementano, e non poco. abbinate a un carburatore e un pacco lamellare completi la soft e sei apposto

bha alla fine una soft è molto facile da montare .. forse un po la carburazione però penso che la puoi fare... però se non sai mettere le mani meglio evitare comunque non so se il concessionario accetti di metterti su la roba bho penso di si .. non so i prezzi però xD ma non hai un amico che puo aiutarti che se la cava?

si ho il vicino di casa che è bravissimo ad elaborare moto.Ma io volevo farlo al concessionario perchè la moto è in garanzia e facendo fare l'elaborazione soft da un altro invece che al concessionario non volevo che si perdesse la garanzia

guarda che appena gli metti le mani la garanzia svanisce

bhe questo non lo sapevo ma non vedo cosa cambi se mettono mani loro o te.. o un meccanico .. non capisco come fanno a dimostrare che sei stato tu a metter la roba? ._.

già togliendo i fermi (se si rompe qualcosa a livello di motore) il conce potrebbe rifiutarsi di sistemartela in garanzia, appunto perchè non è più originale di fabbrica

oddio ma questo è un furto -.- quindi uno dovrebbe stare a 45km/h? -...........- che leggi del ciufolo che ci sono in italia.. assurdo

purtroppo è così... l' unica è farsi i lavori a casa.

infatti però cioè non penso che un concessionario si rifiuta di riparare se togli i fermi.. cioè roba da ucciderli .-.

no,no...il concessionario mi ha tolto i fermi e ha detto che la garanzia rimane perchè il lavoro lo ha eseguito lui...provero' a chiedere

spero che me la lascino

una domanda ma al concessionario tolgono anche il riciclo fumi?

no, io l'ho tolto, percè penzolava vicino alla marmitta, con tutte le vibrazioni e salti si è staccata, menomale che non l'ho perso per strada, prestazioni non cambia nulla

ma come si toglie?

guarda, cerca qualche foto su internet e almeno a me, basta prende una pinza e tagliere i due fili che lo trattengono.
E' un filo nero, lo vedi subito togliendo le carene, forse anche subito, dato che il telaio dell'Hm di lascia lavorare in comodità

ma poi devo tappar qualcosa?

no, ma è una cazzata toglierlo