Penso 19 o 20 magari spinto da un razzo Per me se arrivo è 20 sono soddisfatto ovviamente arriverò magari a meno visto che il gt non è stravolto sui travasi della canna ma sono aperti solo quelli sotto

guarda ti posso dire che un rt 15.7 cv fa schifo qui da me un 80 athena athena ad aria preparato ne sviluppa abbastanza in più.Ho un amico che ha un 2plus preparato che fa quasi 19 cv a banco

Si lo so però ci credo poco anche io però boh puo essere che abbia esagerato il propietario come sempre succede.Però resta che 15.7 per un rt siano troppo pochi

ei giammix non spararle..
mi sembravi anche affidabile..
19 cv con un 2+ sarebbe famoso in mezza europa..

quello di sicuro..
ma 19 cavalli sono irraggiungibili per un 2+..
anche perchè ha già le luci molto alte il 2+ ts, quindi non è che ci si possano fare grandissimi stravolgimenti..

Dato che dalla sezzione alimentazione non si fa vivo nessuno volevo chiedervi la mia basetta che devo montare per girare il carburo è inclinata di 40° e dato che ho quasi finito il telaitto volevo sapere se con il collettore dritto orientabile va bene o è troppo inclinato che dite?Perchè l'aspirazione punta verso giu della ruota.

La basetta stage quanto è inclinata?DAto che il carburo dovrebbe essere dritto però viene un po storto ancora dite che comunque quando monto il blocco al telaio viene giusto?

lascia stare enry, ha detto una cagata xD

se è 40 gradi, penso che con l'orientabile tipo malossi / motoforce stia troppo basso e tocchi la ruota

Bene rapido domino in ferro montato alla rovescia

Grazie La scatola è attaccata con 2 fascette ai buchi del sottocoda dell'sr che non so a che servono sembrano fatti apposta per la scatola E con una vitina davanti

Magari avessi montato tutto ho l'evo col tpr ma è scarburato se volete posso fare un video lo stesso

si ora lo faccio

perche pistone piaggio fascia C?

MI hanno detto che la polini per minarelli non fa pistoni spin12 ma solo 10(mi pare strano)Infatti in retifica gli hanno dato quello tanto sono esattamente identici come altezza

E magrò quindi per forza che non va,però per aver montato il carburo come usciva di scatola e avere solo regolato l'aria un attimo sono fortunato che vada avanti