duecentonovantaquattresimo!

bell'ela...meglio ancora quella futura... sai come si chiama il tuo specchietto, cioè se ha un nome specifico...lo sto cercando da troppo tempo

primo... bella giammix
anche questo di evo deve filare bene
sei di brescia per caso?
sul blocco cosa fai?
bello bello

Elaborazioni:
Modifiche estetiche:
Naked Carbon look areox & Mozzo carbon by one(lasciando perdere il montaggio )
Colorazione blu e bianca a forno fatra da mio papà
Led blu nello scudo davanti al radiatore
Pedane in alluminio in arrivo
Devioluci ssp crimo
Leve freno blu anodizzato by ssp
Manopole TNT konic carbon
Specchietto sinistro Nitro
Porta targa artigianale
Freccie schotch look
Tubi Licquido trasparenti(se mi vieni lo sfizio )
Pedalina blu anodizzato SSP
Modifiche alla meccanica:
Gruppo termico TOP TPR Spin 12(Evo 1 Lavorato )
Albero Polini Evolution senza millerighe spin 12
Marmitta Top Performance nardò( per strada è perfetta)
Carter mina orizzontale non lavorati,solo fresati nella trasma
Cuscinetti SKF altissima velocità,Paraoli by stage 6
Modifiche all'alimentazione:
Carburatore 21 dell'orto lucidato a specchio con aria manuale stage 6---->24 PWK Motorforce
Pacco lamellare polini evo lavorato
Basetta ruota pacco artigianale by sappa(da montare quando faccio il telaietto)
Airbox lavorato con redsponge non malossi----->Airbox motorforce
Collettore dritto malossi da montare con la basetta
Modifiche all'elettronica:
Accensione €0 del phantom(causo morte prematura della mia sempre €0 )
Strumentazione KOSO XR-SA con relativo sensore velocità
Lampadine alogene effetto XENO
Pipetta candela schermata NGK Racing
Forse accensione Italkit
Modifiche alla ciclistica:
Ammortizzatore ad azoto by Top Performance
Rialzo SSP blu anodizzato a 4 Fori
Gomma anteriore pirelli evo 22 girata e posteriore evo 22 normale
Modifiche alla trasmissione:
Complessivo Over range:
Correttori Malossi Torque Driver da 128mm
Variatore Over range rulli grandi con piattello modificato per alberi polini
Cinghia malossi per over range
Frizione Malossi Delta con Campana Evo
Ventolino originale senza qualche aletta
Copri rapporti Top Nardò Replica preparato by ridolfo racing da monatare la settimana prossima

saresti in grado di dirmi i collegamenti della strumentazione? io ho provato in tutti i modi ma non ci sono riuscito, inoltre i mangeti del sensore della velocita non so dove metterli, mi dai una mano?

Cilindrata originale: 70(Mai provate le brezza del 50cc )
Cilindrata odierna: 70