ciao a tutti!o deciso di aprire anche io il topic della mia moto perchè a breve non sarà più originale!!
modifiche meccaniche
nuova tasmissione con pignone 13 denti
gruppo termico top trophy 73,5cc
marmitta giannelli con silenziatore in carbonio
modifiche estetiche
rimosso maniglione passeggero
modifiche future(se riesco a ottenere il consenso di mio papà)
carburatore dell'orto 21
molle frizione malossi 110kg
valvola lamellare vl15 o v-force(dipende dal contenuto del mio portafoglio 
)
collettore motorforce
spugna filtro athena
lavorazione airbox
(se necessario) albero carenzi o top
per ora l'ho sempre usata originale con rapporti 11/47 ed era molto divertente da guidare soprattutto nelle pieghe in cui si arriva anche a toccare in terra col ginocchio!!ora ho messo il pignone da 13denti e ha un pò meno ripresa sottocoppia ma le prime 2 marce mi sembrano pressochè invariate mentre l'allungo è molto più bello!prima in 100 metri dopo un semaforo cambiavo tutte le marce ora in 100 metri dopo un semaforo ne cambio 3
più avanti quando avrò tutti i pezzi farò delle foto e le posterò(quando capisco come si fa anche )per ora non posso dire altro...w il tzr!
come mai?
è strano che ti faccia 88 comunque avrai su ancora qualche fermo probabilmente....tutti col tzr originale arrivano a 100 segnati circa
