Dipende...io l'ho appena comprato ed è una moto impegnativa.....all'inizio se la sblocchi fa i capricci.....fa i vuoti......la partenza non è semplice.....devi giocare molto di frizione perchè ha tutta la coppia agli alti......e si affoga se non cambi giusto......la miscela te la devi fare tu......insomma ci vogliono molti accorgimenti....mentre il dera base è piu sbarazzino......prendi e vai

secondo il tuo ragionamento allora si dovrebbe prendere un dt per poi andare sul 125....ma daiii
anke xkè se prendi una moto costosa la metti dentro comprando il 125...

no un dt no però anche il dera base è una moto validissima ma il competicion è il top però non tutti si possono permettere 3600 euro per un motard 50.

secondo voi quindi il dt fa c""""e????

secondo voi quindi il dt fa c""""e????

secondo voi quindi il dt fa c""""e????

bhe monta il bloocco derbi che, come dicono tutti, è migliore rispetto al minarelli.....quindi da lì ho dedotto

Tu confondi il generico motore comprensivo di tutti gli organi con il gruppo termico secondo me

Ciao a tutti,
io sono nuovo in questo forum !! Ho intenzione di prendere un bel HM Derapage, ma sono indeciso se prendere la versione normale oppure il Six Competition !!? Voi quale mi consigliate ??? Io ho guidato la versione Six Comp. del 2005 la quale pero' non aveva la spia x segnare la Folle e qsto mi dava un po' noia ...xkè dovevo spostare sempre la moto x vedere se c'era ancora la marcia o no !!!!!!! La Six Competition del 2006 segna la Folle ????? Io dovrei comprarla verso fine 2007 o prima......ci sarà xcaso un'altra versione d Derapage x quella data oppure rimarrà questo ?????????????? Grazie

io volevo aquistare il six ma sapete se si può trovare un kit 80

io volevo aquistare il six ma sapete se si può trovare un kit 80

Se hai circa 800 euro e non sai cosa farne prendi il competition altrimenti il base ke è anke più comodo perché il comp nn ha miscelatore e mi hanno detto che in partenza se non lasci bene la frizione si spegne subito...

ma scusate ragazzi perchè portate le moto dal concessionario per far montare un semplice kit che è capace di chiedervi 100 euro in manodopera!!(almeno il mio si) fatelo da voi che è semplicissimo!! proprio ieri l'ho fatto a un dt e ci ho messo 1 ora e mezza...

Se hai circa 800 euro e non sai cosa farne prendi il competition altrimenti il base ke è anke più comodo perché il comp nn ha miscelatore e mi hanno detto che in partenza se non lasci bene la frizione si spegne subito...

stai bello tranquillo che ogni volta che devi fare benzina e devi farti la miscela tu dopo 2 mesi che hai la moto ti cadono le p***e a terra...considerando che il derapage consuma come un dannato e io sono arrivato a fare benzina 2 volte a giorno

guarda che si spegne se nn 6 capace a portarlo...io riesco a fare partenza anche sotto i 1000 rpm quando nn devo fare macello...quindi nn è vero che si spegne...a meno che nn 6 capace è normale...ti si spengne qualsiasi moto...

io ho una hm derapage modello base e non la cambierei con una hm competition poichè non ha il miscelatore e per altre piccole scomodità...ti consiglierei una hm derapage RR che è praticamente una via di mezzo e pesa meno del modello base ma ha il miscelatore.....però fidati che vanno uguali...forse cambia un po' lo scatto della competition ma se vuoi una moto per divertirti allora prendi la baja competition...andare per i campi con quella è un piacere...

cosa cosa???? il motore derbi e migliore del minarelli??? ma finiamola con queste favole!! arriva max a 90 derbi! e poi e orribile di estetica e di tt sempbra le moto dei cinesi!!ma fatemi il piacere e comunque il motore migliore e dell'hm il gilardoni in alluminio!!! una bestia!


io nn mi credo dio in terra è lui che si crede me in cielo....