se metti l'overdrive lascia pure gli stessi rulli, e la molla di contrasto originale oppure bianca. Comunque se le ha messe di clore diverse la frizione va male, perchè ha le molle di durezza diversa
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Anche le K sono vietate. Quando si accende la spia rabbocchi il serbatoio dell'olio con quello nuovo. Meglio non rischiare il grippaggio, e aggiungerne subito 
anche io avevo notato molta differenza da quello originale a quando ho messo questo, per questo lo consiglio sempre: è una bomba! 