Quando mi si spezzò il filo della rave, la moto mi tocco i 145km/h precisi...anche se prima che ci arrivava ce ne voluto 
Spero solo che la centralina non carichi mappe sbagliate non avendo piu il parametro tps 
) e non da miglioramenti su un GT originale.
) e non da miglioramenti su un GT originale.
altrimenti metterebbero carburatori da 38.. il 34 io l'ho avuto e ti assicuro che non aumentano i consumi quanto credi tu io facevo i 17 a litro tenendo un passo allegro.. ovvio che se tiravo scendevo intorno i 14... quando avevo il 28 i consumi erano praticamente gli stessi ergo è un mito popolare quello che il 34 consuma tantissimo.. e fidati che i miglioramenti si sentono, non scordiamoci che l'rs monta il 28 da quando è entrata in vigore la legge dei 15cv sui 125, altrimenti prima montava un 34 di serie, e sono d'accordo con te se mi dici che non è il migliore che si può trovare in commercio, ma direi che come rapporto qualità-prezzo-facilità di carburazione è decisamente valido.. altrimenti metterebbero carburatori da 38.. il 34 io l'ho avuto e ti assicuro che non aumentano i consumi quanto credi tu io facevo i 17 a litro tenendo un passo allegro.. ovvio che se tiravo scendevo intorno i 14... quando avevo il 28 i consumi erano praticamente gli stessi ergo è un mito popolare quello che il 34 consuma tantissimo.. e fidati che i miglioramenti si sentono, non scordiamoci che l'rs monta il 28 da quando è entrata in vigore la legge dei 15cv sui 125, altrimenti prima montava un 34 di serie, e sono d'accordo con te se mi dici che non è il migliore che si può trovare in commercio, ma direi che come rapporto qualità-prezzo-facilità di carburazione è decisamente valido.. 
...non vale quel che costa se non si ha una preparazione seria un diffusore da 28 è quasi ridicolo su un 125, una preparazione seria come dici tu ha bisogno di ben altri carburatori che il vhsb 34... io ho trovato solo vantaggi e soprattutto una maggiore prontezza del motore fin da 5k giri, per capire qual è la differenza fai un accelerata a pieno gas con il 28 e rifalla tenendo il gas un pelo più chiuso.. quella è la differenza tra 28 e 34, su termica totalmente originale e con marmitta fp 
.. e con il 34 si riesce a parzializzare meglio il gas e quindi a mantenere i consumi ridotti agli stessi livelli del 28.. mi scuso se sono andato O.T. ...hai fatto bene..
Chissà da ripo ! 
...con il 14 ti ribalti 
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Quella la montava una 2000/2003
Ovviamente cercherò di metterla la molla...
A breve foto
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