Nell'ultima inserzione non mi sembra ci siano scritte le caratteristiche tecniche con cui si è sicuri di acquistare un buon mezzo usato, poi comunque la vedrai e la proverai di persona quando la prenderai quindi spetta a te la scelta, l'ultima è anche depotenziata quindi devi minimo ripotenziarla!

non è depo solo a libretto

quella nuova non mi piace ( poi ha il carburatore elettronico che lo odio) e poi non ho molti soldi da spendere

la prima: 160 polini e 34 senza nessuno scarico??? mica tanto intelligente come scelta...
la 2: 34 e DLR...la migliore delle 3...
la 3: valvola arrow?? non esiste alcuna valvola arrow...perchè ha rifatto l'impianto elettrico?? e la centralina come la rimappa??? o l'ha cambiata con una zeeltronic o non l'ha rimappata

non so perchè ma quella nuova non mi ispira mi sembra troppo un "giocattolo" mentre quella vecchia sembra più una moto di grossa cilindrata

quella nuova tende a sbandare

per me è stato così con quella del 2005 piegavo tranquillo mentre con quella del 2007 se piegavo un po do piu del normale sentivo che l'anteriore sbandava

va be visto che sono io che la dovrò guidare a me piace di più quella vecchia

a 25 mila km biella,cuscinetti, pistone e lucidare il cilindro, ovviamente anche paraoli e relative guarnizioni