il 190 nemmeno i koso!! comunque non avendo il depressore che è il ritorno della benzina si crea quando deceleri o spegni una depressione all interno del carburo tale da far uscire la benzina...

te lo detto!! hai il 190....sei talmente grasso di carburazione che la marmitta sputa olio....
prova con qualcosa di piu moderato e vedrai che andrai meglio!!

secondo me sarebbe molto meglio prendere uno che si adatti al tuo mikuni sia per prestazioni , sia per sicurezza nel senso che non ci sia la possibilità che si sfili!!

q8 con nico, sei obeso, scendi sul 100/110 (con cono), se il carburatore non ha il depressore devi togliere il tubo (tanto non serve), e mettere il rubinetto a caduto sul tubo benzina

beh non penso che grippi per un collettore sbagliato...al massimo ti si stacca il carburatore e ti fermi!!!

devi attaccrlo sul tubo della benzina, mettilo in un posto comodo da raggiungere a carene montate, perchè quando spegni il motore devi mettere il rubinetto in "off"

devi attaccrlo sul tubo della benzina, mettilo in un posto comodo da raggiungere a carene montate, perchè quando spegni il motore devi mettere il rubinetto in "off"

devi togliere il tuo depressore e poi al suo posto devi mettere il rubinetto a caduta libera, e rimetti solo il tubo della benzia