Freno posteriore surriscaldato - Forum Honda CBR 900-1000 RR (Fireblade)

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Freno posteriore surriscaldato

10012914

10012914 Inviato: 10 Giu 2010 10:24
Oggetto: Freno posteriore surriscaldato

Salve,come da titolo ho surriscaldato il freno posteriore.ero con un amico come zavorra,tra una curva e un tornante inizio a sentire il freno posteriore che non fa più il suo lavoro,rallento per non sforzare ma il pedale va giù come se fosse staccato.vado a un'andatura da passeggio per farlo raffreddare.una volta raffreddato il tutto torna quasi normale!ora la frenata è molto lunga!cosa cambio solo le pastiglie,magari sono indurite!e quali monto?non vado in pista ma non vado piano!grazie in anticipo!

il_cisco

Derapata

Ranking: 471

10013008

10013008 Inviato: 10 Giu 2010 10:37

Mai sentito dire che in moto si usa il freno posteriore, io 18000 km e le pasticche sono le originali.
In genere il posteriore si usa solo per correggere le traiettorie.
Forse devi rivedere il tuo modo di guidare, con le moto a marce si usa "solo" i freni anteriori (quello dietro infatti è molto più piccolo).
Comunque se proprio devi cambiare sostituisci il tubo dei freni con uno di quelli in treccia aeronautici, sono fatti appositamente per resistere alle sollecitazioni.

Valechiaru

Sbk

Ranking: 910

10013115

10013115 Inviato: 10 Giu 2010 10:51

Se la corsa è così lunga è molto probabile che l'olio si sia surriscaldato e adesso ci sono bolle d'aria nella pompa, fai uno spurgo dell'impianto, per le pastiglie se si sono vetrificate non è necessario sostituirle, basta che gli dai una scartavetrata con grana grossa sulle parti lucide.
I tubi in treccia come ti hanno già consigliato sono molto utili, se lo metti al posteriore mettili anche all'anteriore che ne vale veramente la pena

Paguro

Very Important Tinga

Ranking: 1608

10013955

10013955 Inviato: 10 Giu 2010 13:18

Grazie per i consigli,sabato provo a fare una passata di carta sulle pastiglie.per quanto riguarda l'uso del freno posteriore io lo uso con quello anteriore prima della curva ma se in curva ho ancora bisogno dei freni uso solo il posteriore!faccio bene o sbaglio?

il_cisco

Derapata

Ranking: 471

10014121

10014121 Inviato: 10 Giu 2010 13:42

in curva è esatto utilizzare solo quello posteriore per correggere eventuali errori in entrata e percorrenza, se frenassi con quello anteriore la moto avrebbe la tendenza di raddrizzarsi e nel peggiore dei casi ti si chiuderebbe l'anteriore.
Nella staccata invece (parere mio) non sono sicuro dell'efficacia del posteriore, usandolo la moto potrebbe saltellare o scodare

Paguro

Very Important Tinga

Ranking: 1608

10014619

10014619 Inviato: 10 Giu 2010 14:44

Infatti scoda e saltella!sinceramente mi piace un casino quando entro in curva scodando!

il_cisco

Derapata

Ranking: 471

10014687

10014687 Inviato: 10 Giu 2010 14:56

Devi essere tu pilota a saper impostare bene la curva, poi quando la percorri l' unica cosa da toccare è il gas, ma in quanto a freni rischi solo di cadere.
Io arrivo alla curva, freno con l' anteriore e con il freno motore scalando le marce necessarie, poi butto giù la moto e mi affido a San Metzeler.

Valechiaru

Sbk

Ranking: 910

10015136

10015136 Inviato: 10 Giu 2010 15:55

Si hai ragione,dal 2001 a oggi è la prima volta che mi succede di surriscaldare i freni ma ho un buon alibi.quando non conosci minimamente le strade che percorri è facile fare errori e sei costretto a recuperare in qualche modo!quando vivevo giù le strade le conoscevo ma qui in emilia no e quindi mi affido a san brembo:-)

il_cisco

Derapata

Ranking: 471

10016851

10016851 Inviato: 10 Giu 2010 20:33

Ritornando al mio problema se le pastiglie sono da cambiare cosa mi consigliate?e i tubi di che marca?

il_cisco

Derapata

Ranking: 471

10018246

10018246 Inviato: 10 Giu 2010 23:42

Ciao complimenti per il missile per le pastiglie io ho montato delle EBC e non sono malaccio comunque c'è di meglio tipo SBS. Ti sconsiglio di insttallare pastiglie racing perchè poer il corretto funzionamento devono essere portate a temperatura poi frenano da urlo però se sono fredde potrebbe allungarsi la frenata. Cambiano le pastiglie se è tanto che cambi l'olio sostituiscilo che non fa mai male anzi con i freni non si scherza.

bikedevill

Super Sport

Ranking: 643

10018862

10018862 Inviato: 11 Giu 2010 7:18

Grazie bike,sabato cambio tutto,forse con la carta risolvo ma credo che se le cambio è meglio.queste le ha messe il conce quando l'ho comprata e sicuramente non avrà messo niente di buono!non riconosci la mia bici?questa è quella che credevo depotenziata,ora mi sa che è elaborata

,mi sa che chi la portata prima non ha mai tirato e quando l'ho spesa io era "chiusa" ma ora va come uno stealth!

il_cisco

Derapata

Ranking: 471

10020187

10020187 Inviato: 11 Giu 2010 11:56

Sostituire le pasticche freno e si usa la moto su strada???? Mettere le originali è la miglior scelta....io ho parlato con diversi tim di moto...alla honda hanno provato varie mescole per correre con le super stok....la mescola migliore è risultata essere quella delle pasticche originali....quindi vedi bene che oltre che per strada, i freni originali, vanno bene anche in pista. Hanno un solo difetto....costano di più...ma io non ho mai provato a fare questi troiai e mai li farò...i freni a me non hanno mai mollato (non sono certo un fermo...gli do dentro del gas) e quindi continuo a montare le originali.

gassse

Ospite

Ranking: -

10023078

10023078 Inviato: 11 Giu 2010 19:16

domani smonto e vedo che mi ha montato il conce(ho fatto 2500km mi sembra troppo poco)forse le compra a peso 3kg 1€!!!
di che marca sono le quelle di serie,le brembo vanno bene???

il_cisco

Derapata

Ranking: 471

10023630

10023630 Inviato: 11 Giu 2010 20:50

La Honda monta Nissin che sono delle ottime pastiglie se poi vuoi qualcosa di più il mercato è pieno ma occhio che non sempre le pastiglie aftermarket vanno daccordo con i dischi originali.

bikedevill

Super Sport

Ranking: 643

10023977

10023977 Inviato: 11 Giu 2010 21:45

cavolo brembo credo che siano buone!

il_cisco

Derapata

Ranking: 471

10025222

10025222 Inviato: 12 Giu 2010 2:27

per la mia modesta esperienza le originali sono le migliori, punto e basta. Poi fai come vuoi te...personalmente ho montato, previo consiglio negativo, delle pasticche freni brembo ad un mio amico su una 954...lui dice che si trova bene...io l' ho pravata e frena da fare schifo in confronto alla mia che monta pasticche originali.

gassse

Ospite

Ranking: -

10025353

10025353 Inviato: 12 Giu 2010 8:05

ok mi avete convinto prendo le originali,oggi vado da mingarelli a bologna,credo che lui le avra!gassse ho visto che sei della zona,mi sai dire una buona officina,un mio amico mi ha consigliato rc racing che sta a borgo panigale.voglio farli dare un'occhiata alla bici perche mi fa un rumore che non mi piace,quando chiudo il gaz fa un ronzio verso i 5\6000 giri.

il_cisco

Derapata

Ranking: 471

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