Ecco perchè al mio scooter se apro poco più della metà va bene, se invece accelero a manetta ha un calo di giri e di potenza! Colpa della carburazione?

Si..al 100% ...difficile chiamarlo problema pero, alla fine una carburazione grassa aumenta leggermente la vita del motore

è magro di carburazione allora, devi provvedere

mi è capitata la stessa cosa mentre mi divertivo a carburare il mio ex scooter con un 85 risultava fare così ho messo un 90 e andava liscio come l'olio, se è grasso uno scooter te ne accorgi che mura in alto ma non hai problemi di apertura a 4/4 di acceleratore

anche questo con lo scooter, ma lui ha scritto che li prende i giri però se fa 4/4 di acceleratore cala di potenza e fa i vuoti

The negoziator tu lo snorkel c'è l'hai stappato???Perchè non so che fare,alcuni dicono si altri no,non vi è un aumento di entrata dell'aria???O è solo una legenda

-.- fine ot grazie

scusa Barto ,grazie the negoziator

santi lei è un maleducato....XD

comunque mi è venuta in mente di fare una cosa...volevo togliere quella specie di "db-killer" che si trova dentro il silenziatore originale per vedere che suond veniva fuori...un ragazzo l'ha fatto e ha detto che il sound era da "moto gp" vedremo..il mecca ha detto che serve solo a far scarburare la moto mah...che dite?

lo so che non è un db killer difatti ho messo le virgolette...ma dite che se la tolgo cambia qualcosa?

lo so che non è un db killer difatti ho messo le virgolette...ma dite che se la tolgo cambia qualcosa?

a me il sound dell'rs originale fa impazzire

mi piace si anche molto ma è troppo poco rumoroso...

se me ne trovi uno con un sound cupo lo metto subito...volevo mettere la jolly 107 col ripo..ad alcuni fa un rumore cupo bellissimo ad altri fa schifo per quanto è metallico sembra un 50cc boh vedrò in futuro..