se è tutto originale i rulli sono da 7 gr + o -, prendi quelli

e quando togli gli altri, fanne una foto e postala, sono curioso di vedere rulli con su 30k KM

cosa????

con rulli più leggeri tutta la trasmissione si consuma prima, il motore va su di giri inutilmente e il motorino non si schioda e va pianissimo in ripresa e/o allungo.

metti i rulli da 7, esiste una sola taratura, quella ideale, non quella da ripresa/allungo

ragazzi ma voi sapete come si chiamano i rulli che hanno nello stesso pacco i 6 pezzi di plastica e più cilindretti (6 er ogni peso) ad esempio da 4g a 6g???????

mai sentiti, ma prendi quelli classici, fidati che i 7g sono perfetti

allora raga ho guardato qualcosa su internet
e il peso è tra i 6.5 e i 7
quindi se hai tolto lo strozzo al vario (se ne aveva ) metti i 7 sennò i 6.5

allora e il peso perfetto per quelli originali no?

grazie a tutti mettero allora i 7g....allora e il peso perfetto per quelli originali no?comunque il motore mio e un liberty 2t del 99 ed è tutto originale