) che riduce il suono dell'aspirazione e già è qualcosa!
) che riduce il suono dell'aspirazione e già è qualcosa!
AnuDnl, i miei non li uso più, se vuoi te li vendo a prezzo modico.
Lucares, non si deve cambiare nulla sul cupolino, anche se non sembra entrano comunque. La differenza è che quelli in carbonio si reggono da soli, senza attaccars ai lati del faro (solo con i 3 bulloni sull'airbox) Lucares, non si deve cambiare nulla sul cupolino, anche se non sembra entrano comunque. La differenza è che quelli in carbonio si reggono da soli, senza attaccars ai lati del faro (solo con i 3 bulloni sull'airbox) compri un recipiente in plastica idoneo (tipo Acerbis, o simili), costano un paio di euro e lo sistemi alla meno peggio da qualche parte (non è bellissimo da vedere, anche se può stare sotto le carene, ma è semplice da fare)
compri il serbatoio in alluminio di Bursi e lo monti vicino il copricinghia orizzontale
riutilizzi quella originale (io, che sono un rompiscatole a livello di dettagli 
ho fatto così). Ci vuole un pò di lavoro!!! Si tratta di staccare la vaschetta dal condotto (o con il Dremel o con un saldatore a penna per lo stagno), facendo attenzione a non bucare la vaschetta; bisogna, poi, fresarla e/o carteggiarla per rifinirla da sbavature; si devono fare delle staffe o trovare delle soluzioni per montarla. Sulla mia è nella posizione originale e si regge sul radiatore, sul coperchio in plastica sotto il faro e sul perno laterale al faro . . . l'ho fatta un pò complicata, ma non si muove di una virgola ed è bella da vedere.
compri un recipiente in plastica idonero (tipo Acerbis, o simili), costano un paio di euro e lo sistemi alla meno peggio da qualche parte (non è bellissimo da vedere, anche se può stare sotto le carene, ma è semplice da fare)
compri il serbatoio in alluminio di Bursi e lo monti vicino il copricinghia orizzontale
riutilizzi quella originale (io, che sono un rompiscatole a livello di dettagli ho fatto così). Ci vuole un pò di lavoro!!! Si tratta di staccare la vaschetta dal condotto (o con il Dremel o con un saldatore a penna per lo stagno), facendo attenzione a non bucare la vaschetta; bisogna, poi, fresarla e/o carteggiarla per rifinirla da sbavature; si devono fare delle staffe o trovare delle soluzioni per montarla. Sulla mia è nella posizione originale e si regge sul radiatore, sul coperchio in plastica sotto il faro e sul perno laterale al faro . . . l'ho fatta un pò complicata, ma non si muove di una virgola ed è bella da vedere.
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)questi scatolozzi come agiscano sulle nostre 749/999,cioè con quali intenti Ducati li abbia piazzati...di certo so che nelle automobili questi vengono sfruttati molto per "aiutare" la vena fluida.
le sezioni di passaggio dei condotti,dall'estremità sul cupolino fino all'immissione in cilindro, e il regime di giri di qualsiasi moto (anche i 1000 4cyls) non permettono di raggiungere velocità soniche e quindi blocchi sonici,con conseguente limitazione di portata d'aria,
quanto più è largo un condotto più bassa è la velocità di percorrenza della vena fluida,a pari regime di giri,
le perdite di carico,responsabili di diminuzione di pressione e quindi della densità di aria in camera,sono proporzionali al quadrato della velocità di percorrenza di un condotto;
compri un recipiente in plastica idoneo (tipo Acerbis, o simili), costano un paio di euro e lo sistemi alla meno peggio da qualche parte (non è bellissimo da vedere, anche se può stare sotto le carene, ma è semplice da fare)
compri il serbatoio in alluminio di Bursi e lo monti vicino il copricinghia orizzontale
riutilizzi quella originale (io, che sono un rompiscatole a livello di dettagli ho fatto così). Ci vuole un pò di lavoro!!! Si tratta di staccare la vaschetta dal condotto (o con il Dremel o con un saldatore a penna per lo stagno), facendo attenzione a non bucare la vaschetta; bisogna, poi, fresarla e/o carteggiarla per rifinirla da sbavature; si devono fare delle staffe o trovare delle soluzioni per montarla. Sulla mia è nella posizione originale e si regge sul radiatore, sul coperchio in plastica sotto il faro e sul perno laterale al faro . . . l'ho fatta un pò complicata, ma non si muove di una virgola ed è bella da vedere.
