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sostituzione pistone top85 e dubbi..
9832685
9832685 Inviato: 10 Mag 2010 12:05
Oggetto: sostituzione pistone top85 e dubbi..
 

salve a tutti o un paio di domande da farvi riguardo la sostituzione di un pistone di un top racing85..
allora 2 settimane fa mi sono accorto che la moto non saliva piu di giri dopo averli dato piu di meta gas,allora o pensato che fosse la fascia del mio pistone essendo che sarebbe da cambiare ogni 5000 km e io ora sono a 6700 circa 0509_si_picchiano.gif
oggi mi e arrivato il pistone che o comprato su quarto..e o chiesto al mio meccanico quanto poteva venire a costare e mi a detto 120 euro smontaggio del cilindro,lucidata al cilindro,e montaggio del pistone...che ne pensate sul prezzo ? e fattibile ?
a poi un'altra cosa eusa_think.gif ce piu che altro e un mio dubbio...ma il cilindro e consigliabile lucidarlo anche senza aver grippato o altro oppure si puo sostituire il pistone anche senza lucidarlo ??
grazie a tutti
aspetto vostre risposte 0509_up.gif 0509_up.gif
 
9832703
9832703 Inviato: 10 Mag 2010 12:07
 

Il pistone va comprato DOPO che il cilindro è stato lucidato/rettificato, va presa la misura del cilindro FINITO con l'alesametro e si deve comprare un pistone di diametro fra 3 e 5 centesimi più piccolo.
 
9832750
9832750 Inviato: 10 Mag 2010 12:14
 

Lucas ha scritto:
Il pistone va comprato DOPO che il cilindro è stato lucidato/rettificato, va presa la misura del cilindro FINITO con l'alesametro e si deve comprare un pistone di diametro fra 3 e 5 centesimi più piccolo.


azz..quindi se il mio meccanico mi lucida il cilindro dovro comprare un altro pistone eusa_wall.gif
invece si potrebbe montare il pistone che o preso senza lucidare ?...
oppure potrebbe creare problemi ??
comuque grazie per aver risposto 0509_up.gif
 
9832786
9832786 Inviato: 10 Mag 2010 12:20
 

mark_derapage ha scritto:


azz..quindi se il mio meccanico mi lucida il cilindro dovro comprare un altro pistone eusa_wall.gif
invece si potrebbe montare il pistone che o preso senza lucidare ?...
oppure potrebbe creare problemi ??
comuque grazie per aver risposto 0509_up.gif


Il pistone che hai preso devi fartelo cambiare, se lo monti sicuramente avrai problemi, prima devi prendere la misura esatta del cilindro con l'alesametro, dopodichè ordini il pistone con un giusto accoppiamento in base alla misurazione rilevata.
 
9833188
9833188 Inviato: 10 Mag 2010 13:34
 

ma se non lucida perchè dovrebbe prendere un pistone di misura differente??
 
9833196
9833196 Inviato: 10 Mag 2010 13:35
 

black_phanther ha scritto:
ma se non lucida perchè dovrebbe prendere un pistone di misura differente??

e infatti xD e quello che dicevo io xD
perche credo che il cilindro sia in buone condizioni perche lo trattato bene fino ad ora ^^
infatti io volevo montarlo senz aportarla dal meccanico...e volevo solo sapere se potevo montarlo senza lucidare xD
 
9833213
9833213 Inviato: 10 Mag 2010 13:39
 

black_phanther ha scritto:
ma se non lucida perchè dovrebbe prendere un pistone di misura differente??


Il cilindro va sempre come minimo lucidato al cambio pistone, non ha senso un cambio pistone senza eliminare le imperfezioni sulla canna e anche nel caso in cui non lucidasse comunque sarebbe da verificare che il pistone nuovo sia della stessa tolleranza.
 
9833295
9833295 Inviato: 10 Mag 2010 13:53
 

Lucas ha scritto:


Il cilindro va sempre come minimo lucidato al cambio pistone, non ha senso un cambio pistone senza eliminare le imperfezioni sulla canna e anche nel caso in cui non lucidasse comunque sarebbe da verificare che il pistone nuovo sia della stessa tolleranza.


ccomunque credo che vadi bene perche prima di prenderlo o chiamato a quarto e li o detto il problema che avevo..e li o chiesto se avevano un pistone identico a quello che mi hanno dato con il maxi kit... e loro mi hanno detto ''ce ne uno della top performance che e d.49.5 ed e identico all'altro'' allora gli o detto che lo compravo icon_biggrin.gif
 
9833324
9833324 Inviato: 10 Mag 2010 13:56
 

mark_derapage ha scritto:


ccomunque credo che vadi bene perche prima di prenderlo o chiamato a quarto e li o detto il problema che avevo..e li o chiesto se avevano un pistone identico a quello che mi hanno dato con il maxi kit... e loro mi hanno detto ''ce ne uno della top performance che e d.49.5 ed e identico all'altro'' allora gli o detto che lo compravo icon_biggrin.gif


E cosa vuoi che ne sappia quarto di che pistone hai tu sul maxikit ? Ogni singolo cilindro al momento della finitura ha un diametro diverso e gli viene accoppiato un pistone giusto, non sono mica tutti uguali, sono sicuramente tutti D. 49,5 ci arriva anche mia nonna a questo, ma 49,51 ? 49,52 ? 49,55 ? 49,58 ?
 
9833362
9833362 Inviato: 10 Mag 2010 14:01
 

Lucas ha scritto:


E cosa vuoi che ne sappia quarto di che pistone hai tu sul maxikit ? Ogni singolo cilindro al momento della finitura ha un diametro diverso e gli viene accoppiato un pistone giusto, non sono mica tutti uguali, sono sicuramente tutti D. 49,5 ci arriva anche mia nonna a questo, ma 49,51 ? 49,52 ? 49,55 ? 49,58 ?


vabè allora oggi mi smonto il cilindro e lo porto al mio meccanico a farlo lucidare e poi faccio prendere un nuovo pistone da lui..cosi e piu sicuro 0509_si_picchiano.gif
 
9833384
9833384 Inviato: 10 Mag 2010 14:04
 

mark_derapage ha scritto:


vabè allora oggi mi smonto il cilindro e lo porto al mio meccanico a farlo lucidare e poi faccio prendere un nuovo pistone da lui..cosi e piu sicuro 0509_si_picchiano.gif


Ottima scelta, assicurati che la misura venga presa al centro rettifiche con l'alesametro (Strumento adatto alla misura di alesaggi, sul quale si possono ben apprezzare le differenze centesimali), purtroppo mi è capitato di vedere cose pazzesche tipo meccanici che misurano i diametri col calibro o peggio con squadrette, a seguire ovviamente grippaggi violenti dopo neanche 1000 km a causa delle tolleranze completamente errate fra canna e pistone.
 
9833552
9833552 Inviato: 10 Mag 2010 14:27
 

ma quindi io ad esempio che ho il viola ogni volta che cambio pistone devo rettificare??non ha senso! icon_rolleyes.gif
 
9833661
9833661 Inviato: 10 Mag 2010 14:39
 

non rettificare...
lucidare per evitare che rovini anche il nuovo pistone per i segni lasciati dal vecchio che era consumato
 
9833747
9833747 Inviato: 10 Mag 2010 14:49
 

Io ti consiglio prima di smontare il cilindro e controllare, poi misurare il diametro effettivo della canna e quello del pistone nuovo; e solo infine decidere che fare.
 
9833863
9833863 Inviato: 10 Mag 2010 15:03
 

Primian ha scritto:
Io ti consiglio prima di smontare il cilindro e controllare, poi misurare il diametro effettivo della canna e quello del pistone nuovo; e solo infine decidere che fare.


si oggi lo smonto li faccio 2 foto al cilindro misuro pistone e cilindro...
poi posto le foto qui e vi faccio sapere 0509_up.gif

P.S chiedo ai mod di non chiudere per favore cosi vi faro sapere in che stato e il cilindro 0509_up.gif
 
9833915
9833915 Inviato: 10 Mag 2010 15:10
 

raga scusate se invece di cambiare il pistone magari metto la fascia del nuovo pistone sul pistone di ora non sarebbe meglio ?cosi evito di aver problemi con le tolleranze ecc.. poi fra 4000 kilometri compro una fascia e metto in nuovo pistone...chee ne dite ?
oppure o detto una cazzata xD
 
9835645
9835645 Inviato: 10 Mag 2010 19:21
 

Ragazzi O Montato il Nuovo Pistone All Derapage..Comunque Mi Sono Dimenticato Di Fare 2 Foto Al Cilindro..Pero Vi Assicuro Che Era Ancora Nuovissimo icon_asd.gif
Non Ce Una Riga xD
Ora Lo Montato E Devo Dire Che Va Veramente Bene...Li Faro Solo Un Po Di Rodaggio... 0509_up.gif
Grazie A Tutti Dei Consigli 0509_up.gif 0509_up.gif
 
9835873
9835873 Inviato: 10 Mag 2010 19:48
 

mark_derapage ha scritto:
Ragazzi O Montato il Nuovo Pistone All Derapage..Comunque Mi Sono Dimenticato Di Fare 2 Foto Al Cilindro..Pero Vi Assicuro Che Era Ancora Nuovissimo icon_asd.gif
Non Ce Una Riga xD
Ora Lo Montato E Devo Dire Che Va Veramente Bene...Li Faro Solo Un Po Di Rodaggio... 0509_up.gif
Grazie A Tutti Dei Consigli 0509_up.gif 0509_up.gif
0509_up.gif
 
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