Ciao ragazzi,

da qualche giorno girando per lo più in città , non mi capita più di sentire i tipici scoppietti in rilascio che tanto caratterizza la nostra shiver .
A livello di prestazioni non trovo che la moto abbia grossi problemi , ma che dite mi devo preoccupare? a che che cosa potrebbe essere dovuto?

al "rialzo" delle temperature atmosferiche , che comportano un "ingrassamento" della miscela aria/benzina........

Io sapevo che la miscela smagrisse col caldo e, dunque, la minore quantità di benzina incombusta non creasse il fenomeno degli scoppiettii allo scarico...

Oppure no?

quando la temperatura atmosferica sale , le molecole dell' aria si "distanziano" fra loro......
a causa di questo , a parità di volume immesso nel motore , entra meno ossigeno (.....principale "artefice" della combustione.....).....
il carburante subisce anch' esso un aumento di volume , ma in minor misura rispetto alla componente gassosa della miscela.....
da qui si ha una variazione del rapporto stechiometrico (.....aria/benzina.....) in favore del carburante (....."ingrassamento"....., cioè una miscela percentualmente più ricca di carburante.....).......

gli "scoppiettii" in rilascio , se non causati da altri "problemi" , sono indice di miscela aria/benzina "magra" relativamente alle componenti del sistema di alimentazione che regolano il titolo della miscela del minimo........

quando la temperatura atmosferica sale , le molecole dell' aria si "distanziano" fra loro......
a causa di questo , a parità di volume immesso nel motore , entra meno ossigeno (.....principale "artefice" della combustione.....).....
il carburante subisce anch' esso un aumento di volume , ma in minor misura rispetto alla componente gassosa della miscela.....
da qui si ha una variazione del rapporto stechiometrico (.....aria/benzina.....) in favore del carburante (....."ingrassamento"....., cioè una miscela percentualmente più ricca di carburante.....).......

gli "scoppiettii" in rilascio , se non causati da altri "problemi" , sono indice di miscela aria/benzina "magra" relativamente alle componenti del sistema di alimentazione che regolano il titolo della miscela del minimo........

Se non sbaglio la centralina della Shiver è dotata di un sensore di pressione che regola automaticamente la miscelazione in base alla quota sul livello del mare (principale responsabile della variazione di pressione), proprio per tener conto della diversa % di ossigeno presente a diverse quote (a 2000 m di quota l'aria è rarefatta del 25% rispetto al livello del mare. Quindi, la centralina regola automaticamente la quantità di benzina in funzione della pressione e della quantità di ossigeno presente. Di conseguenza, non ritengo la variazione di temperatura responsabile di miscela + magra o + grassa.
Lamps

A me fa una cosa stranissima, da sempre...

Mi spiego: gli scoppietti li fa, ma solo a volte e fino alla successiva riapertura del gas, poi piu'.
Mi capita in sostanza di aprire e chiudere il gas senza scoppiettii anche per una trentina di volte, poi alla trentunesima o giu' di li' scoppietta in rilascio, riapro il gas lo rilascio e non scoppietta piu'.

Insomma, sembra quasi che avvenga in modo random ma sostenuto.