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Quanti km max in autostrada?!
9695890
9695890 Inviato: 17 Apr 2010 16:58
Oggetto: Quanti km max in autostrada?!
 

Quanti km di autostrada filati vi siete fatti?!

Io dopo 200km non ce la faccio piu perche ho un casco strarumoroso..! Dovrò provare con i tappi..!
doppio_lamp_naked.gif
 
9695938
9695938 Inviato: 17 Apr 2010 17:11
 

la mia massima distanza autostradale "filata" è stata di 344 km .... icon_cool.gif
con i tappi naturalmente icon_asd.gif icon_asd.gif

doppiolampgreen.gif doppiolampgreen.gif doppiolampgreen.gif doppiolampgreen.gif doppiolampgreen.gif doppiolampgreen.gif doppiolampgreen.gif doppiolampgreen.gif
 
9696159
9696159 Inviato: 17 Apr 2010 17:52
 

Io devo farmene 900! doppiolampgreen.gif
 
9696185
9696185 Inviato: 17 Apr 2010 17:55
 

1100 senza problemi icon_wink.gif (ho un nolan N102 - non è silenziosissimo, come tutti i modulari, ma ha un livello accettabile)... 0509_up.gif
 
9696441
9696441 Inviato: 17 Apr 2010 18:34
 

Allora sei sordo di tuo ahahah! rotfl.gif doppiolampgreen.gif
 
9697351
9697351 Inviato: 17 Apr 2010 21:57
 

Imola- Arta Terme non stop (sono arrivato secco secco) fatti però con il Givi nella pos. alta....mi pareva di essere in poltrona con gomito sx. appoggiato al serbatoio è stato quasi un lampo...
Il casco è un C3, ma con il parabrezza standard o l'MRS fa casino ugualmente, solo con il Givi il comfort è più che accettabile.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
9697959
9697959 Inviato: 18 Apr 2010 8:23
 

kart64 ha scritto:
1100 senza problemi icon_wink.gif (ho un nolan N102 - non è silenziosissimo, come tutti i modulari, ma ha un livello accettabile)... 0509_up.gif

Azz... complimenti! La mia moto ce la farebbe senza problemi, e' il mio sedere che non sopporterebbe tale percorrenza, dovrei imbottire la sella che e' un po' duretta.

Ho un casco x-lite integrale 601, e mi e' sempre sembrato abbastanza rumoroso, l'aria fa un rumore cupo di bassa frequenza all'interno del casco.
Poi un giorno ho dovuto mettere un casco integrale di riserva preso al lidl, e sembrava di avere all'interno una televisione degli anni 70 con il canale fuori sintonia e il volume al massimo, un rumore forte ad alta frequenza. eusa_wall.gif
I modulari li evito anche per il rumore, poi preferisco avere la mentoniera fissa dopo un incidente successo ad un conoscente con uno scooter 250 dove si e' rotto quasi tutti i denti anteriori e la mascella con una semplice caduta a mentoniera aperta.

Il modulare se e' aperto e' peggio di un jet, perche' pesa di piu' e trasferische ancora piu' forza se si cade di pancia, assiurando il contatto della faccia con l'asfalto. ... insomma e' un casco che, come le gomme da masticare, "si attacca al lavoro del tuo dentista".
 
9698055
9698055 Inviato: 18 Apr 2010 9:08
 

Berto89Versys ha scritto:
Io devo farmene 900! doppiolampgreen.gif
mm

mi era parso di aver capito quanti km SENZA SOSTA !!!
non credo che si riesca a farne più di 400 senza rifornimento ....

Il mio top giornaliero è 1098 km da vipiteno- brennero ad amburgo-germania 0509_up.gif doppiolampgreen.gif
 
9698240
9698240 Inviato: 18 Apr 2010 10:08
 

Il mio max di km non me lo ricordo, ma le ore in sella SI! Da Elafonissi (isola a sud del peloponneso) a Patrasso facendo tutta la costa est/nord..... in 12 h totali in un giorno..... eusa_doh.gif
Il giorno dopo ho fatto un trapianto di ciapet.... icon_asd.gif
 
9698358
9698358 Inviato: 18 Apr 2010 10:36
 

father_torque ha scritto:

Azz... complimenti! La mia moto ce la farebbe senza problemi, e' il mio sedere che non sopporterebbe tale percorrenza, dovrei imbottire la sella che e' un po' duretta.

Ho un casco x-lite integrale 601, e mi e' sempre sembrato abbastanza rumoroso, l'aria fa un rumore cupo di bassa frequenza all'interno del casco.
Poi un giorno ho dovuto mettere un casco integrale di riserva preso al lidl, e sembrava di avere all'interno una televisione degli anni 70 con il canale fuori sintonia e il volume al massimo, un rumore forte ad alta frequenza. eusa_wall.gif
I modulari li evito anche per il rumore, poi preferisco avere la mentoniera fissa dopo un incidente successo ad un conoscente con uno scooter 250 dove si e' rotto quasi tutti i denti anteriori e la mascella con una semplice caduta a mentoniera aperta.

Il modulare se e' aperto e' peggio di un jet, perche' pesa di piu' e trasferische ancora piu' forza se si cade di pancia, assiurando il contatto della faccia con l'asfalto. ... insomma e' un casco che, come le gomme da masticare, "si attacca al lavoro del tuo dentista".


grande father 0509_up.gif anch'io ho l'x-lite601 e con la zetona, nuda e cruda come mamma kawa l'ha fatta, mi sono sempre trovato più che bene come comfort di marcia in tutte le situazioni.
adesso invece che sulla versys ho il cupolino givi devo dire che mi sembra di sentire più rumore, probabilmente si creano turbolenze all'altezza del casco eusa_think.gif
 
9699318
9699318 Inviato: 18 Apr 2010 13:21
 

Possibile, a volte il cupolino puo' sparare piu' aria contro il casco. Hai fatto bene a passare alla versys e' una moto pratica, anche piu' della ZR7.
 
9699434
9699434 Inviato: 18 Apr 2010 13:45
 

father_torque ha scritto:
Possibile, a volte il cupolino puo' sparare piu' aria contro il casco. Hai fatto bene a passare alla versys e' una moto pratica, anche piu' della ZR7.


A me piace la tua moto! E' proprio una di quelle naked sobrie e di sostanza. Ma non ho capito...tu hai anche la versys? doppiolampgreen.gif doppiolampgreen.gif
 
9699465
9699465 Inviato: 18 Apr 2010 13:51
 

Io mi ho fatto da civitanova a bologna...300 km. circa di autostrada...tutta di un fiato .......però problemi di rumore con il mio suomi defender ,non ne ho avuti ,mentre un leggero plurito alle ciapet si icon_asd.gif icon_asd.gif ...ancora non avevo la sella in gel però icon_wink.gif
Comunque andavo a 130 140 max ,per via dei tutor ...e a quella velocità ,per lo meno le turbolenze sono accettabilissime.....oltre ovviamente si sentono...è normale icon_exclaim.gif ...io ho il normale cupolino maggiorato kawa.

icon_arrow.gif father_torque.......quando ti compri sta versys allora???? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif icon_asd.gif


0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
9699708
9699708 Inviato: 18 Apr 2010 14:32
 

La mia moto infatti mi piace tantissimo, e va molto bene oltre ad essere sobria, di sostanza e moooolto affidabile, e amo le naked a faro tondo.
Inoltre adoro i carburatori, quindi finche' non sono costretto non la cambio, ma se adesso dovessi cambiare la versys sarebbe la seconda scelta dopo il suzuki bandit 1250. Sarebbe una scelta un po' combattuta perche' l'impostazione della versys mi piace molto (l'ho anche provata), ma vorrei il motore del bandit 1250 con la totale assenza di vibrazioni e la sua coppia da trattore....Comunque non si sa mai...
Quindi rispetto la scelta di kasko che e' passato alla versys, secondo me nell'attuale parco moto della kawasaki e' la migliore in fatto di praticita' e sostanza, la versione 2010 poi e' bellissima.
Peccato che qui in italia la kawasaki non venda un equivalente del bandit 1250, infatti la ZRX 1200 viene venduta solo in giappone.
 
11616056
11616056 Inviato: 4 Apr 2011 15:34
Oggetto: Re: Dubbi su versys
 

tourz ha scritto:
Carissimi.

Sono in procinto di vendere la mia moto (bmw scarver) per un'emergenza economica e, entro l'estate, dovrei rientrare di 3-4000 euro e sto pensando ad una sostituta.

Non so se conoscete la scarver ma è un mono con baricentro basso e gomme stradali, insomma in mezzo al traffico e sui tornanti un vero spasso.

In autostrada tutt'altro. Velocità max sopportabile 110 km/h

Ora sono molto in dubbio e vorrei avere un parere sincero da voi.

La versys come si comporta nei due fronti:
collina e curve
autostrada (vibrazioni, vento...) in due [che velocità di crociera???]

Vi prego di essere il più oggetivi che potete

L'alternativa è, per ora, un cbf 600

Grazie a tutti


La versys sembra nata proprio per curve tornanti colline montagna e nel traffico sembra una bicicletta.
Per quanto riguarda l'autostrada, l'ho percorsa un mese fa, quando ho ritirato la moto da Brescia ed ero da solo ,comunque vai tranquillamente oltre codice.
per maggiori informazione leggiti qualche forum di versysti che la usano più di me.
Per quanto riguarda le vibrazioni penso siano uguali a molti bicilindrci,io vengo da un mono suzuki dr650 quindi non faccio testo,inoltre ho riscontrato una specie di risonanza nella zona cruscotto.Problema ampiamente trattato e facilmente risolvibile.

Comunque mi piace molto più la versys rispetto al cbf icon_asd.gif icon_asd.gif


Ti auguro bun acquisto .............ovviamente VERSYS 0509_up.gif 0509_up.gif
 
11617131
11617131 Inviato: 4 Apr 2011 19:03
 

la versys ha indubbiamente un sound e una linea più aggressivi...

il cbf che ho per le mani ha l'abs e la vende un meccanico a 300 mt da casa mia...
in più ha 2700 km (duemilasettecento) e bauletto ad un prezzo di cambio col mio scarver
 
11618050
11618050 Inviato: 4 Apr 2011 20:47
 

massimo ho fatto un genova-milano, non so di preciso quanti chilometri siano, comunque spero di non doverne mai fare di più visto che il mio mezzo non è proprio "autostradale". anche se milano-lecco e ritorno in superstrada lo faccio abbastanza spesso.
 
11618146
11618146 Inviato: 4 Apr 2011 20:56
 

Noooooooo, ma tra un cbf e una versys non c'è storia ovviamente la versys, se fosse stato il mille ci avresti potuto pensare un poco ma è 600 non ha storia!! eusa_whistle.gif
 
11618159
11618159 Inviato: 4 Apr 2011 20:57
 

io dopo 20km impazzisco non tanto per il rumore ma perchè inizia ad addormentarsi la mano sx che poi incomincia a formicolare icon_asd.gif
 
11618764
11618764 Inviato: 4 Apr 2011 22:13
 

DemaDev ha scritto:
io dopo 20km impazzisco non tanto per il rumore ma perchè inizia ad addormentarsi la mano sx che poi incomincia a formicolare icon_asd.gif

la sinistra???che è l'unica che puoi tranquillamente levare dal manubrio e sgranchire?? icon_eek.gif


comunque..al massimo mi sembra di aver fatto 100/150km filati..ma erano tipo le 8 e mezza del mattino..la moto andava da sola e io sognavo di essere in paradiso con bonolis che mi offriva un caffè..

comunque ci sono una marea di "versysti" qui sul forum! icon_eek.gif icon_biggrin.gif
 
11618806
11618806 Inviato: 4 Apr 2011 22:19
 

gabriele696 ha scritto:

la sinistra???che è l'unica che puoi tranquillamente levare dal manubrio e sgranchire?? icon_eek.gif



tangenziale spesso e volentieri assieme ad un botto di auto. preferisco avere entrambe le zampacce sul manubrio visto che è pieno di testediminchia/impediti icon_asd.gif

altrimenti appoggio tutto il braccio alla borsa serbatoio e mi puntello. comodissimo icon_asd.gif
 
11618993
11618993 Inviato: 4 Apr 2011 22:51
 

tourz ha scritto:
la versys ha indubbiamente un sound e una linea più aggressivi...


Io amo la versys e sono contento, ma dire che ha un bel sound è esagerato..
 
11619215
11619215 Inviato: 5 Apr 2011 0:06
 

in macchina 450 senza soste.. in moto per ora zero icon_asd.gif icon_sad.gif
 
11619851
11619851 Inviato: 5 Apr 2011 9:56
 

1200 . soste solo per riempire il serbatoio moto e svuotare quello personale.
 
11620069
11620069 Inviato: 5 Apr 2011 10:53
 

io sui 120 in giornata di autostrada. noia mortale e il manubrio ktm ti stronca le braccia a 130 fissi. preferisco farmene 800 no stop di curve però icon_asd.gif
 
11620119
11620119 Inviato: 5 Apr 2011 11:04
 

Icarus992 ha scritto:
io sui 120 in giornata di autostrada. noia mortale e il manubrio ktm ti stronca le braccia a 130 fissi. preferisco farmene 800 no stop di curve però icon_asd.gif
tu pensa una r6 a 200 fissi icon_asd.gif ma ero costretto icon_wink.gif
 
11620164
11620164 Inviato: 5 Apr 2011 11:18
 

monaco/milano solo con soste benzina e wc con la mia fida cbr 600 f. 0509_up.gif 0509_up.gif


ah, pioveva e il giorno prima avevo fatto il pieno all'octoberfest...... 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
11620191
11620191 Inviato: 5 Apr 2011 11:24
 

KIMO ha scritto:
tu pensa una r6 a 200 fissi icon_asd.gif ma ero costretto icon_wink.gif


aspè io a 170 fissi per qualche km con una carenata ho provato, senti la pressione sul casco anche dall'alto ma le braccia stanno benone, più che altro sulla mia sembra di essere uno scimpanzè icon_asd.gif Non ho mai avuto problemi a polsi o altro però, anche l'aria non mi dava fastidio

EDIT: guarda l'avatar, in una R6 stai con le braccia così? icon_asd.gif
 
11620199
11620199 Inviato: 5 Apr 2011 11:26
 

Icarus992 ha scritto:


aspè io a 170 fissi per qualche km con una carenata ho provato, senti la pressione sul casco anche dall'alto ma le braccia stanno benone, più che altro sulla mia sembra di essere uno scimpanzè icon_asd.gif Non ho mai avuto problemi a polsi o altro però, anche l'aria non mi dava fastidio

EDIT: guarda l'avatar, in una R6 stai con le braccia così? icon_asd.gif
dopo 1200 km avevo le chiappe lise, le braccia inesistenti, le spalle doloranti (causa zainone del peso di circa 15 kg che col vento aumenta), e le palle stracciate dalla noia. 16 ore filate
e 900 km di diluvio battente icon_asd.gif
 
11620510
11620510 Inviato: 5 Apr 2011 12:42
 

vabbè quello era ovvio icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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