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Inviato: 16 Apr 2010 23:23 Oggetto: buellxb12x non chiude in staccata
cerco risposta da qualche buellista riguardo la domanda che ho fatto il giorno 15 aprile,se qualcuno ha oppure avuto lo stesso problema.Oltre al primo problema la moto presenta anche un'altra anomalia e si verifica con un ciack quando parto o comunque sono basso col gas..a volte ciack e basta,a volte si spegne proprio ed è quindi anche pericoloso specialmente se sei quasi fermo e in due...ringrazio nuovamente emore
emore
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Apr 2010 13:08
ma che e' un "ciack"?
ammericano
Senza Freni
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Inviato: 17 Apr 2010 23:36 Oggetto: buell xb 12 x allungo in staccata
grazie per avermi risposto...ciack intendo il suono che fa quando si spegne all'improvviso
emore
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Apr 2010 8:50
questa moto non va guidata a passeggio in mezzo al traffico, non va guidata con un filo di gas o ad andatura costante per troppo tempo, altrimenti si scalda troppo, tende ad ingolfarsi e quando le richiedi di andare dando troppo gas, Muore.
se poi è nuova ed ha pochi km peggio ancora!
formix
Solo Gas
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Inviato: 19 Apr 2010 21:57
formix ha scritto:
questa moto non va guidata a passeggio in mezzo al traffico, non va guidata con un filo di gas o ad andatura costante per troppo tempo, altrimenti si scalda troppo, tende ad ingolfarsi e quando le richiedi di andare dando troppo gas, Muore.
se poi è nuova ed ha pochi km peggio ancora!
Quoto
Va guidata allegra!!! In mezzo al traffico si "inzuppa". Meglio tenerla sopra i 4000rpm e farci delle belle pieghe!
federusco
Impennata
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Inviato: 19 Apr 2010 22:17
oltre 4000 giri?! allora io la guido da anzianotto dato che cambio a quei giri...
grazie ragazzi dei consigli....ma non si deve spegnere comunque e poi quando chiudi deve avere freno motore no averlo dopo un pò...grazie comunque bene acetti altri commenti emore
emore
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Apr 2010 8:47
freno motore... si, ma se sei a 50km/h in 5° aspetta e spera, il freno motore lo hai quando scali di marcia (solitamente anche 2 alla volta così si intraversa il posteriore )
formix
Solo Gas
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Inviato: 20 Apr 2010 13:16
di solito in rilascio e li che si ha il freno motore..!
andreiou
Senza Benza
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Inviato: 20 Apr 2010 13:45
si ma se sei in 5° a 2000 giri anche se molli il gas, che freno motore vuoi avere?
formix
Solo Gas
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Inviato: 20 Apr 2010 20:26
aaaa ok ok certtoo che sii.. !!! in 5.. !!
andreiou
Senza Benza
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Inviato: 20 Apr 2010 22:52
Poco fa in autostrada ho scalato dalla 5a alla 2a per imboccare la rampa di decelerazione...e la moto ad ogni marcia che buttavo giù tendeva a bloccare il posteriore con tasto di piccola sgommata...
...altro che non ha freno motore!!!
rich78m
Senza Targa
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Inviato: 20 Apr 2010 22:53
Poco fa in autostrada ho scalato dalla 5a alla 2a per imboccare la rampa di decelerazione...e la moto ad ogni marcia che buttavo giù tendeva a bloccare il posteriore con tasto di piccola sgommata...
...altro che non ha freno motore!!!
rich78m
Senza Targa
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Inviato: 21 Apr 2010 13:20
rich78m ha scritto:
Poco fa in autostrada ho scalato dalla 5a alla 2a per imboccare la rampa di decelerazione...e la moto ad ogni marcia che buttavo giù tendeva a bloccare il posteriore con tasto di piccola sgommata...
...altro che non ha freno motore!!!
azzz dalla 5 alla 2... e un po" brusco ci credo..!!!
andreiou
Senza Benza
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Inviato: 21 Apr 2010 15:19
Freno motore la Buell ne ha da vendere!
Flanker_CCCP
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Apr 2010 17:39
ciao emore, poteva bastare il topic aperto in precendenza, che ora ho chiuso.
Buon forum
babuu77
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Apr 2010 23:50 Oggetto: buellxb12x non chiude in staccata
non ho trovato risposte adeguate al mio problema...emore (grazie lo stesso)
emore
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Apr 2010 19:39 Oggetto: Re: buellxb12x non chiude in staccata
la mia Ulysses di freno motore ne ha da vendere, passa sulla baia e mi trovi.
comunque i problema del "ciack" , che io chiamerei buco , è un roblema noto , soprattutto se resti per un po di tempo a velocità bassa/turistica e giri bassi.
Per ovviare puoi provare a bloccare la farfalla dell'aria che sta sotto al falso serbatoio.
Basta bloccare il cavetto e il gioco è fatto.
Fa un po di rumore in +, ma molto pieno e gradevole, beve qualche goccia in + , ma l'erogazione diventa + morbida e non ci sono + i buchi.
caro bobpi...grazie della risposta.Di che anno è la tua moto?é lo stesso modello della mia?Il mio problema (oltre a quello del buco ...che proverò a risolvere come mi hai suggerito)sta nel fatto che mi allunga quando chiudo il gas,invece di avere subito il freno motore i giri scendono più lentamente e quindi allunga sicchè ti immagini nel traffico sono sempre a toccare i freni e quando faccio strade in discesa un pò allegro uso un sacco i freni...questo non lo deve fare!All'harley hanno controllato con il computer e secondo loro è tutto normale.Ora proverò a ritornare a bologna dove l'ho comprata anche se vivo a firenze vediamo un pò...certo per ora non sono per nulla contento(non parliamo del cavalletto laterale che se è giù puoi partire lo stesso e ti sfracelli ormai la sicurezza ce l'hanno anche le biciclette,il freno posteriore che non frena ...insomma questi americani)meno male che si guida bene e il motore è discreto...ma vedremo grazie comunque emore
emore
Foglio Rosa
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