Ciao ragazzi ho preso la mia prima moto da 5 giorni, solo che prima di accendersi devo dargli un casino di botti di pedale, cioe non si accende subito devo aspettare 10-11 colpi, accendo anche l'aria, ma forse sbaglio qualcosa con quella leva della trasmissione della benzina che sta sotto, non so aiutatemi pleasee

si ma la tua è un'husqvarna il motore è diverso dal rotax.

Il rotax è molto più difficile da accendere anche perchè ha la pedivella a sinistra

purtroppo no perchè se dai un po' di gas poi ti tocca smadonnare 2 ore per accenderla, invece se nn tocchi il gas e tiri solo l'aria con due colpi parte

purtroppo no perchè se dai un po' di gas poi ti tocca smadonnare 2 ore per accenderla, invece se nn tocchi il gas e tiri solo l'aria con due colpi parte

perchè quando tocchi il gas è come se l'aria non fosse tirata ,in un certo senso si disinserisce

l'aria si èsempre tirata ma quando accelleri non ha più effetto... prova a far scaldare il motore e a tirare l'aria mentre vai con l'accelleratore aperto e noterai che non fa alcuna differenza invece se lo tieni chiuso o semichiuso andrà subito giu di giri perchè diventa molto più grasso

Innanzitutto controlla che il rubinetto sia aperto. Poi assicurati di non ruotare la manopola del gas mentre provi ad accenderla. Comunque a volte lo fa anche a me, senza un motivo appartente. E' proprio il Rotax...

ti posso garantire che cambia, infatti quando mi dimentico l'aria tirata e parto fa una fumera incredibile ed è grassissima, borbotta e non sale oltre ai 6000 giri

non e' il rotax proprio per niente

alla mia ripotenziata la accendo al primo colpo sempre..o al secondo al massimo....

col tempo impari ad accenderla bene...non e' che si accende solo col pedale,devi dare 1 minimo di gas quando la pedalata e' finita....

poi se e' depotenziata e' ancora peggio...a volte mi ci volevano 10 e passa pedalate per accenderla... da riponziata parte subito

perchè quando tocchi il gas è come se l'aria non fosse tirata ,in un certo senso si disinserisce

E' il Rotax depotenziato ad avere problemi di accensione. Altri miei amici con la moto 125 depotenziata e blocco non Rotax gli parte quasi sempre al primo colpo.

pero' depotenziato....non gettiamo m***a sul rotax originale(non depo )

Sul Rotax full power non mi esprimo (per ora ).

In un servizio di XOFFROAD dicevano che la SX è difficile da accendere con i fermi...invece in versione libera non ha proprio problemi


Poi magari è anche la moto che è nuova,...

Con le depo ci vuole una botta molto secca e partono, continuando a spedivellare si ha l'effetto contrario a quello voluto, idem dando gas.