Complimenti per la bellissima moto riguardo alle modifiche dipende da che moto vieni... inomma se vieni da un 125cc non credo ce ti accorgerai della bassa coppia della r6, se incvece vieni ad esempio da un bicilindrico la cosa cambia insomma sarebbe da conoscere bene le tue pecedenti moto... in ogni caso comunque si lavora spesso cambiando corona e\o pignone però la moto diventa un pò più scorbutica, lo scarico da solo fà poco e niente, magari con una centralina aggiuntiva si può lavorare per guadagnare qualcosa ai bassi ma non aspettarti un gran miglioramento, hai scelto una moto che da il meglio di se agli altissimi giri

Grazie a tutti per le preziose risposte...
Io vengo da una yamaha R6 Laguna seca del 2007..aveva le stesse cose che ho montato ed in più aveva la power commander ed il modul di anticipo.
Ma volevo sapere se potevo farne a meno per ora 8delle centraline), visto che la spesa per la moto è già stata abbastanza "significativa"...diciamo cosi...
Grazie a tutti ancora, è molto prezioso questo forum per le persone come me che non sono dei "mostri" in questo argomento...
Salutoni a tutti
Svevio

La utilizzo prevalentemente in strada.
Svevio

Grazie ragazzi, grazie veramente.
Ho deciso di montare anche le centraline e sono indeciso fra
- Rapidbike 3 (che comprende modulo di anticipo
- Power commander 5 con modulo di anticipo

Visto il notevole prezzo fra le due...430 Rapid bike e 670 le power commander, quale potrebbe essere la soluzione migliore?
Grazie mille in anticipo

ma perche prima non la provi? visto che la usi prevalentemente in strada presumo anche che ne sfrutterai una percentuale minima del suo potenziale!

perche spendere centinaia di € su una moto che ancora non hai provato, non sai come va e sopratutto di cui gia da originale non ne sfrutterai le sue potenzialità! magari la provi e ti accorgi che ti va bene così....