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2 grippaggi consecutivi
9586274
9586274 Inviato: 31 Mar 2010 1:12
Oggetto: 2 grippaggi consecutivi
 



ciao a tutti ho grippato il mio gt 70 per non so quale motivo.. eusa_think.gif l'ho smontato e ho visto due righe laterali e le fasce incollate al pistone.siccome questo era vecchio avevo pensato che era arrivata la fine ma invece dopo aver montato il 50 originale si e grippato pure questo.. 0510_sad.gif voi cosa mi dite? sara il miscelatore??? vi dico che da tempo questo scooter dopo gli 80 si voleva inchiodare cioe il regime scendeva di colpo e per poter alzare il regime dovevo giocare cn l'acceleratore...penso che ora con l'arrivo delle temperature piu alte gli ho grippati? poi e da tempo che non mi chiede l'olio del serbatoio mentre prima lo faceva ogni 2 -3 mesi...grazie a tutti per le risposte.. 0510_sad.gif

Ultima modifica di rovy4545 il 31 Mar 2010 1:18, modificato 1 volta in totale
 
9586278
9586278 Inviato: 31 Mar 2010 1:13
 

riscrivi in italiano.
 
9586284
9586284 Inviato: 31 Mar 2010 1:15
 

in che senso?
 
9586287
9586287 Inviato: 31 Mar 2010 1:16
 

il linguaggio SMS è VIETATO da regolamento. modifica il primo post togliendo TUTTE le abbreviazioni SMS icon_wink.gif
 
9586293
9586293 Inviato: 31 Mar 2010 1:19
 

fatto icon_twisted.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif per caso sapresti dirmi qualcosa a riguardo?
 
9586298
9586298 Inviato: 31 Mar 2010 1:20
 

non è che hai la spia dell'olio bruciata? eusa_think.gif
 
9586305
9586305 Inviato: 31 Mar 2010 1:22
 

no no ogni tanto si accende poi avevo pensato a questa cosa ma smontali la carena e c'era meta serbatoio.la cosa che mi fa riflettere e che nn mi chiedeva olio da tempo..
 
9586310
9586310 Inviato: 31 Mar 2010 1:24
 

miscelatore rotto?
 
9586315
9586315 Inviato: 31 Mar 2010 1:26
 

Giusto potrebbe anche essere la spia oppure la cinghia del miscelatore rotta (fregatura tipica dei piaggio) comunque e impossibile grippare un 50 se non manca l'olio i 50 sono resistentissimi! Ho sentito di gente che arriva pure a 60.000 km con i minarelli ergo e per forza mancanza di olio controlla il tubo dell'olio oppure il rubinetto dell'olio

Ultima modifica di Benelli_Racing il 31 Mar 2010 1:31, modificato 1 volta in totale
 
9586317
9586317 Inviato: 31 Mar 2010 1:26
 

devo controllarlo..spero non sia difficile non l'ho mai fatto questo lavoro.il fatto e che non so come lavorare..nel senso come me ne accorgo se funziona o no sono ormai senza gruppo termico da mettere... 0510_sad.gif che ne dici lo cambio direttamente e metto il gt nuovo? volevo pero essere sicuro prima di buttare soldi al vento..
 
9586318
9586318 Inviato: 31 Mar 2010 1:27
 

PIAGGIO???? ahahaha ma scherzi!!! io ho un minarelli e me ne vanto pure.... 0509_doppio_ok.gif comunque 60.000 senza olio nn li farai mai secondo me...
 
9586333
9586333 Inviato: 31 Mar 2010 1:35
 

Benvenuto allora icon_biggrin.gif allora e più complicato perché il miscelatore e dietro il volano magnete :/ se non risolvi e non vuoi andare dal meccanico ti conviene fare da te la miscela cosa scomoda comunque si ti conviene cambiarlo prima di mettere il gt nuovo sennò soldi buttati e in futuro

Ultima modifica di Benelli_Racing il 31 Mar 2010 1:40, modificato 1 volta in totale
 
9586337
9586337 Inviato: 31 Mar 2010 1:38
 

Benelli_Racing ha scritto:
Benvenuto allora icon_biggrin.gif allora e più complicato perché il miscelatore e dietro il volano magnete :/ se non risolvi e non vuoi andare dal meccanico ti conviene fare da te la miscela cosa scomoda


bè, sempre più comodo che grippare in continuazione icon_mrgreen.gif
 
9586344
9586344 Inviato: 31 Mar 2010 1:43
 

amici e come me ne accorgo se e da cambiare il miscelatore?
 
9586345
9586345 Inviato: 31 Mar 2010 1:44
 

Si e vero ma e scomodo :/
 
9586352
9586352 Inviato: 31 Mar 2010 1:48
 

Su questo non saprei perché a me non e mai successo e non l'ho mai cambiato...potresti togliere il tubicino sotto il rubinetto se scende olio il rubinetto e ok quindi e per forza il miscelatore
 
9586366
9586366 Inviato: 31 Mar 2010 1:58
 

non so non riesco a capire come vedere se funziona il miscelatore dato che sono rimasto senza gt
 
9586382
9586382 Inviato: 31 Mar 2010 2:12
 

Sotto il serbatoio dell'olio ce il rubinetto se togli il tubicino scende l'olio allora e a posto quindi e il miscelatore
 
9586383
9586383 Inviato: 31 Mar 2010 2:13
 

0510_sad.gif 0510_sad.gif aiutooooooooooonoo
 
9594873
9594873 Inviato: 1 Apr 2010 12:14
 

togli il miscelatore e fai tu la miscela... cosi sei certo che l olio scende
 
9595598
9595598 Inviato: 1 Apr 2010 13:35
 

se vuoi un mano anche io sono di bari icon_wink.gif
 
9600911
9600911 Inviato: 2 Apr 2010 6:21
 

ok grazie mille icon_smile.gif se propio non ci riesco chiedo un tuo aiuto icon_smile.gif ho già sostituito il miscelatore ma ho notato che il precedente funzionava anche quello appena messo solo che dopo averlo collegato con i tubi ecc non succhia più olio devo controllare i tubi non vorrei che ci fossero bolle d'aria nel circuito non so
 
9656556
9656556 Inviato: 11 Apr 2010 18:41
 

dico bene??
 
9667851
9667851 Inviato: 13 Apr 2010 14:33
Oggetto: Re: 2 grippaggi consecutivi
 

rovy4545 ha scritto:
ciao a tutti ho grippato il mio gt 70 per non so quale motivo.. eusa_think.gif l'ho smontato e ho visto due righe laterali e le fasce incollate al pistone.siccome questo era vecchio avevo pensato che era arrivata la fine ma invece dopo aver montato il 50 originale si e grippato pure questo.. 0510_sad.gif voi cosa mi dite? sara il miscelatore??? vi dico che da tempo questo scooter dopo gli 80 si voleva inchiodare cioe il regime scendeva di colpo e per poter alzare il regime dovevo giocare cn l'acceleratore...penso che ora con l'arrivo delle temperature piu alte gli ho grippati? poi e da tempo che non mi chiede l'olio del serbatoio mentre prima lo faceva ogni 2 -3 mesi...grazie a tutti per le risposte.. 0510_sad.gif


possono essere tante le cause... filtro del' aria rovinato o sporco, miscelatore rotto, impianto di raffreddamento malfunzionante, ecc... se te ne intendi di scooter tirati giu tutto il blocco e controla prima di tutto l' elettronica, se è tutta apposto passa a dare un' occhiata al GT e al refrigerante. Se mentre non te la senti di metterci le mani porta il tuo bel scooteretto da un bravo e onesto meccanico 0509_up.gif
 
9719372
9719372 Inviato: 21 Apr 2010 15:13
 

ho messo i lnuovo gt ma faccio io la miscela.e fastidioso pero..cosa mi consigliate di fare x il rodaggio? dico un buon rodaggio? l'ho montato ieri ho fatto 26 km qualcosa di piu piu un po di temp acceso e sn sempre su i 20.avvolte 40 avvolte 50.xo una tirata fino ad 80 l' ho fatta cosa altro dovrei fare??? 0509_banana.gif
 
9719442
9719442 Inviato: 21 Apr 2010 15:21
 

Non usare il linguaggio sms. Comunque fai riscaldare bene lo scooter prima di usarlo (5min) e dopo usalo senza accelerate brusche e cerca di variare la velocità. Quando lo scooter è bello caldo fai una leggera tirata (mai al massimo) icon_wink.gif
 
9720479
9720479 Inviato: 21 Apr 2010 17:51
 

ok ma tanto ho gia provato ahahahah mi pare che fa solo 80 come sempre...nn sono propi soddisfatto.
 
9720492
9720492 Inviato: 21 Apr 2010 17:53
 

Vabbè prima finisci di fare il rodaggio per bene e senza tirarlo troppo spesso al massimo. Poi dovrai controllare che la carburazione e la taratura siano quelle giuste icon_wink.gif
 
9720517
9720517 Inviato: 21 Apr 2010 17:57
 

x sicurezza doman metto multivar e mollette gialle.ora monto dei rull iche nn so nemmeno il peso variatore originale e mollette blu e propio starato dalla parte della trasmissione..quella del carburatore sta bene.
 
9720530
9720530 Inviato: 21 Apr 2010 17:59
 

Beh conta che la taratura è molto importante per una prestazione ottimale dello scooter ;9 Comunque elenca tutti i pezzi della tua ela così vediamo che taratura ci andrebbe 0509_up.gif
 
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