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. Ho messo su un Motul semisintetico 10W40 di gradazione e non è lo Yamalube utilizzato da Yamaha per i suoi motori: non credo proprio possa essere per questo motivo! Grazie per le risposte! 
.
è normale 
tieni premuto il bottoncino per qualche secondo e vedrai che magicamente sparirà 
( sono 100euro 
prova..al massimo ti si azzera uno dei contachilometri parziali visto che per il resto nn c'è nulla 
[WR125X] tagliando a 3mila km? va fatto?
!Come avrei potuto trovarlo ? Mica vado a immaginare che in un topic che si chiama "va fatto il tagliando dei 3000 km?" è contenuto quello che io cercavo, un argomento peraltro che non riguarda quel problema . Comunque il problema è stato risolto e vi ringrazio: ora questo topic pùò rimanere a disposizione di altri . Ho semplicemente tenuto premuto il dito fino a quando la scritta oil smetteva di lampeggiare, tiravo indietro il dito e la scritta "oil" magicamente, come dice Pagno sparisce! sparisce! 
!Come avrei potuto trovarlo ? Mica vado a immaginare che in un topic che si chiama "va fatto il tagliando dei 3000 km?" è contenuto quello che io cercavo, un argomento peraltro che non riguarda quel problema 
domanda a quanti km sei?? ? Io cambio l' olio quando me lo prescrive il libretto, non al tagliando... comunque meglio non parlarne altrimenti andiamo fuori argomento (sempre che la tua domanda non riguardi la spia oil, in questo caso possiamo andare tranquilli ). 
Guarda io per la mia moto mi faccio un sacco di seghe mentali...ogni volta che la accendo mentre mi preparo la ascolto per sentire se va bene e sto attento ad ogni minimo particolare...tento di non farmi sfuggire niente per non rischiare di aver problemi dopo 
fino a settimana scorsa faceva un rumore preoccupante...io ero in crisi perchè pensavo si fosse rotto qualcosa...all'inizio il meccanico dove mi rifornisco aveva ipotizzato le bobine...alla fine per caso ha toccato la fascetta del collettore e si è rivelata allentata ...meglio così fortunatamente... 
vai sicuro e cancella da solo 