scusate, allora perchè il modello competizione racing enduro non ce l'ha? sempre 125 eh...e anche il 200...

Allora uno con un enduro non può andare nel traffico

neanche io altrimenti te la vendevano non omologata specificando che l'uso era da farsi solo in pista/mulattiera e buonanotte...anche se non capisco cosa cambia, non è che se vado in città o se vado nel bosco il motore cambia....rimane sempre lo stesso e se la uso troppo prima o poi ci sarà bisogno della ventolina...

ma vah....piu di 140 non fa secondo me...

ciò che non c'è, non si rompe, meno peso, semplicità di costruzione.
io comunque la metterei lo stesso anche in enduro perchè capita di fermarsi col motore acceso (la mia si accendere molto raramente) solo poche volte d' estate con 40° e sei costretto a stare in fila 20 minuti dietro gli autobus, la soffre e si sente che gira per minuti e minuti...

ahahah....comunque fidati che piu di 140 non fa fider...

non è che se vado in città o se vado nel bosco il motore cambia....rimane sempre lo stesso e se la uso troppo prima o poi ci sarà bisogno della ventolina...

ho capisciuto adesso grazie

Ciao Davvero bellissima moto complimenti come ti trovi in off?

ma come mai non hai la freccia dx in alcune foto?

ahahah si è davvero sciolta? comunque, hai mai provato a togliere il db killer? fa molto piu rumore?

A me la batteria è arrivata 2 settimane fa

Ma smettila
Altrimenti mica me la cambiavano in garanzia