tu che volevi sapere come va...be è cambiata parecchio...l'insieme della regolazione mono + olio rende bene...la moto in curva non si schiaccia come prima, i deraponi vengono moooooolto meglio e si alza piu' facile...xd a parte questo in frenata affonda piu' lenta, e per arrivare a fondo bisogna in pratica fare uno stoppie XD, certo andrebbero ancora migliorate, il mio mecca mi ha gia' proposto di spessorarle anche XD comunque sn molto contento, peccato che prima toccavo cn tutto il piede in terra e ora solo con meta' XD ahaha XD è fin strana in curva perchè non si muove XD pero' sulla curva cn entrata veloce a manetta aperta non ciondola come prima il che è MEGLIO

ho visto il video e devo fargli i complimenti, anche se io preferisco una entrata pulita.

So che il video è fatto solo per le derapate e non per la velocità di percorrenza

ho visto il video e devo fargli i complimenti, anche se io preferisco una entrata pulita.

So che il video è fatto solo per le derapate e non per la velocità di percorrenza

Grandissimo!

Quanto hai speso per tutto il lavoro? quasi quasi....

dato che devo rimettere la marmitta fp, ora che fa caldo tu con che getto giri?

in poche parole per derapare che fai?
Arricìvi a palla, giù tre marcie e lasci più o meno metà frizione, intanto staccatona giusto?

mi sembra che bisogna lasciarla di botto,riprenderla subito e poi rilasciarla..ditemi se sbaglio...

a me capitavano lievi ogni tanto quando forzavo veramente tanto, poi immagino con questa gomma (praticamente finita) sai come parte

penso vada tenuta nel momento in cui inizia a staccare giusto?

ok allora la mia tecninca era giusta, adesso non lo faccio causa gomma nuova (domenica sera e lunedì la vado a riprendere) e penso ripo immiente (mio padre si domani credo che vada a comprare dei getti nuovi)

Fare le derapate,o meglio imparare a farle,ti aiuta tanto
al posto di frenare e tutto,ti ritrovi intraversato e apri che hai già fatto la curva
beato tu che te la cavi fede

se vuoi vederlo dal vivo da casa tua fin qui sono 242.2 km

a quando un bel giro

Bellissimi i traversi fex , ok, monterò un 120-122 di massimo, comuqnue io le derapate non le provo nemmeno perchè scappa troppo l'anteriore della mia moto per colpa di quella gomma d'epoca...
Di solito però fai 6-3 o 5-2? come marce intendo....

ad occhio su quella curva ci starebbe perfetto un 4-2. il 5-2 ti tiene troppo imballato con il cambio..soprattutto se arrivi da quella curva 100 metri piu su...almeno stiri 2 marce...

nella curva del video faccio 4-1 comunque se metto la seconda a volte non scivola bene,devo un Po forzarla,poi in quella viuzza li più della 4 non metti...ma io a volte pur di derapare faccio anche 5-1 ma poi invece che lasciare la friz in entrata la ritiro tutta e metto la seconda
tecnica strana ma efficace, è pur sempre un 2t

Sicuramente è divertente e spettacolare, ma a me ste cose non ispirano tanto perchè temo che rovinino il motore....

Voglio dire, il 2t non è fatto per derapare, e scalando così tanto mi sa che sale troppo di giri... Poi magari non succede nulla, però sulla mia non mi fido nemmeno...

se lo sai fare non prende giri, rimane stabile, se riguardi il mio video e ascolti l'ultima senti il regime sempre pari, finche non mollo tutta la frizza...fidati che si sente

Se riesci a farlo bene posso solo farti i complimenti, io non me la sento di provare...

Hai più contattato il tipo della rave?