io ho sentito in giro che la pro replica e difficile da tarare comunque prova a togliere i rasamenti lasciando solo quello originale dell'areox perche secondo me ti fanno perdere dello spunto siccome vai ad allargare la distanza tra vario e puleggia fissa e di conseguenza la cinghia, appena partito rimane troppo su, sui corretori di coppia. mettendoci un po ad affondare e di coseguenza prendi la coppia con un leggero ritardo....

guarda mi hai letto nel pensiero.........propio quello che immaginavo...... grazie.......dopo provo e vi faccio sapere.

ah e mi sono dimenticato di dirvi che ho provato diverse tarature:
mdc gialla molette rosse e rulli da 4,7g.........
\\ \\ molette gialle \\ \\
mdc bianca molette gialle e rulli da 4,1g
mdc gialla molette rosse e rulli da 4,1g
lo scooter sempre e comunque ha spinta inziale pari a zero poi parte e và discretamente però la partenza...... chiedo aiuto a tutti quelli che hanno una stage6 pro replica ...........

per quanto riguarda i rasamenti bisogna metterne solo uno (dato nella confezione) tra ruota libera(se non l'hai tolta) e calotta(pezzo dietro al vario)...qundi devi togliere il rasamento che hai messo tu tra ventola e mozzo(allungheresti solo i rapporti, cosa che tu non vuoi fare) quindi puoi fare due cose:
1*mettere dei rulli più leggeri, potresti provare con i rulli da 4 che hai già per vedere se vai in fuori giri(praticamente lo scooter sale troppo di giri senza dare tanta potenza) o meno e quindi facilitare l'acquisto di rulli più adatti...
2*oppure mettere una molla di contrasto più morbida(che però aumenterebbe la ripresa ma l'allungo non sarà come prima)o molle più dure(per superare quel vuoto in ripresa, partendo a giri alti)

io però ti consiglio di alleggerire i rulli per il fatto che sia molla che molle sembrano andare bene per la tua ela

allora con i 4,1g andava in fuori giri....... con la bianca prendeva mollava e riprendeva ma non tirava come quando avevo sù la gialla......... quando avevo sù mdc gialla molette rosse e rulli da 4,7g ho tolto il rasamento tra mozzo e ventolino e lo scooter sembrava avere i fermi.......anzi andava meno e per partire dovevo dare tutto gas e comunque partiva tipo alla velocità con cui uno cammina a piedi sono veramente disperato ma allo stesso tempo incazzato nero...

si è normale che con la tua ela se metti la bianca e rulli da 4 vada fuorigiri, io dicevo di mettere molla gialla con le molle rosse e rulli da 4...in pratica tu ora sei in sottocoppia, ovvero il contrario di fuorigiri(tanto gas ma pochi giri) mettendo dei rulli più leggeri i giri aumenteranno...

si è normale che con la tua ela se metti la bianca e rulli da 4 vada fuorigiri, io dicevo di mettere molla gialla con le molle rosse e rulli da 4...in pratica tu ora sei in sottocoppia, ovvero il contrario di fuorigiri(tanto gas ma pochi giri) mettendo dei rulli più leggeri i giri aumenteranno...

no no io ho messo i rulli da 4,1 con mdc gialla e molette rosse.......e andava fuori giri.........poi co i rulli da 4,7 mdc gialla e molette rosse prende giri bene ( da fermo ) poi quando parte va a passo d'uomo per i primi 10-15 metri e poi comincia a prendere bene........... dopo una volta arrivato tipo a 30 km\h tira come un ossesso.......ma il problema che non era come una volta che avevo le molette morbide e non dovevo andare sotto un certo numero di giri..........questo sotto i 20km\h fà fatica a riprendre giri......... boh forse è scarburattissimo ma la candela con il getto da 74 era biancastra adesso con il 76 è nocciola quindi la carburazione dovrebbe essere ok......... nn sò più a cosa pensare tutto quello che hai detto tè l'avevo pensato anche io.....

lascia solo il rasamento dietro il ventolino togli quello dietro il vario e prova...lo spessore dietro il ventolino accorcia il rapporto...dietro il vario lo allunga!

bhè il fatto che scende di giri sarà causato dalla molla ormai troppo morbida, quanti chilometri ha?
il fatto che l'hai confrontata con una bianca non vuol dire che ancora buona...

lascia solo il rasamento dietro il ventolino togli quello dietro il vario e prova...lo spessore dietro il ventolino accorcia il rapporto...dietro il vario lo allunga!

avevo provato adesso che mi ricordo a mettere i due rasamenti assieme dietro il ventolino e non avevo risolto nulla lo stesso.........