ciao a tutti allora il problema è questo ogni tanto in prima o seconda se la tiro ad un certo punto è come se smettesse di accellerare, smette anche di far casino, nel senso come se si bloccasse prorio quel mezzosecondo... che sia solo la fine della marcia o altro problema

non penso..... perchè non lo fa sempre ma scusate quando arriva a fine marcia dovrebbe continuare a far rumore senza salire di velocità o si bloccherebbe ?

nono ripotenziata con scarov... smette proprio anche di far rumore per quel mezzosecondo che arriva a fine marcia capito??? non è come quando arriva a fine marcia in sesta che mura qui fa proprio una non risposta al gas è difficile da spiegare

nono io invece penso di aver proprio capito...
sento che ci sto azzeccando...la tua è leggermente grassa e vuota prima dell'ingresso in coppia!
ascolta me quando senti quel vuoto tieni il gas aperto e vedrai che dopo un secondo di botto la valvola si apre e ti dà una gran botta!

si penso sia dovuto alla carburazione un mio amico ha avuto lo stesso problema con una Rs vuotava prima dell' ingresso in coppia e lui diceva di aver sbagliato l'acquisto, ma noi (tutto il gruppo) gli suggerimmo di provare a tirare un po di più la marcia ..... non sapeva cosa fosse l'ingresso in coppia . Spero di essere stato utile insieme a rider22

nono io invece penso di aver proprio capito...
sento che ci sto azzeccando...la tua è leggermente grassa e vuota prima dell'ingresso in coppia!
ascolta me quando senti quel vuoto tieni il gas aperto e vedrai che dopo un secondo di botto la valvola si apre e ti dà una gran botta!

ma scarbaruta anche se potrebbe essere in teoria dovrebbe dare vuoti ma a me fa proprio un buco nel senso che non è che non prende subito la coppia o la prende subito e poi cala .... viaggia normalissima ma a fine marcia borbotta

a fine marcia che vuol dire? se vai fuorigiri è normale ma a me il problema è che quando si apre la valvola borbotta qualche secondo e poi ti da una bella botta

ma non dovrebbe esserci il limitatore a 10.500 giri ? cioè potrei sforare lo stesso ?

ma non dovrebbe esserci il limitatore a 10.500 giri ? cioè potrei sforare lo stesso ?

E mò grippa

Comunque anche secondo me è scarburata...

è la stessa cosa che è capitata a me è troppo grassa falla ricarburare e andra meglio

Idem anche per me. Appena l'avevo fatta ripotenziare sentivo che c'era qualcosa che non andava. Proprio come succede a te ci metteva un po' prima di entrare in coppia. Infatti quando l'ho fatta ricarburare il meccanico mi ha detto che era un po' troppo grassa di carburazione.
Ora tutto a posto. Sarà quasi sicuramente quello.

andate nel mio topic a vedere l'ultimo video




come potete vedere il limitatore c'è ma non so come riesce a superarlo (la mia a 38 è entrata a limitatore ma poi è arrivata a 45) quindi penso che se fa questo rumore è perchè vai in fuorigiri pazzesco se no è perchè sei grasso

nelle marcie basse (1a e seconda) hai meno spinta ma i giri max li prendi lo stesso, ovviamete in più tempo(1a marcia 45 km/h e 2a marcia 60 in terza sono arrivato ad ottanta una volta ma ho chiuso perchè fiiva la strada)