secondo obby che lui le ha provate entrambe, sia sottosella che laterale dice che è meglio la laterale, adesso senti meglio a lui

mettono la sottosella perchè da regolamento bisogna mettere i pezzi di quella specifica moto senza adattare nulla..in quella laterale c'è da fare quella staffetta per il telaietto reggiblocco..ma io direi laterale a vita!!!tutta un'altra cosa su marmitte omologate,figuriamoci una mhr gp come differisce da una sottosella!!tutta dritta e con pochissimo spillo eventualmente se poi vorrai potrai ancora tagliare un pò di spillo e farla ancora più corta per rendere i gas ancora più veloci

eh allora sono tentatissimo a prendere la laterale! xD però quale fa più bella figura? forse la laterale perchè per rs sarebbe una novità?

grazie mario per l'aiutoo xD! comunque alby (obby92) mi ha dato ispirazione per mettere una gianna laterale come la sua e fare un piccolo restyling alla moto!
io avevo in mente di togliere gli adesivi con i leoni e mettere nelle carene laterali le scritte rs della nuova rs 50 bianca oppure quelle replica sbk
che ne dite?? accolgo a braccia aperte i vostri consiglii..
tra qualche giorno torno a casa per un piccolo periodo e mi metterò subito all'opera!

io per quel poco che ho girato tutti mi chiedevano che marmitta era,se era artigianale o se er qualche marmitta per overtrofeo rimanevano stupiti dalle numerose cose mai viste montate su sta moto

ciao ragazzi nuove info: ho fatto un ordine da malossi con i seguenti pezzi: Malossi GP laterale, fascie per il pistone del mio mhr, brake pads mhr synt anteriori, candela denso iridium iw34 e basta per il momento...
per quanto riguarda l'estetica al momento non anticipo più di tanto... vi dico solo che ci sarà una modifica al colore dei cerchi, i leoni delle carene andranno via, prenderò delle viti in ergal rosse e una lastra in forex! fatevi le vostre idee! vi aggiornerò tra poco!

bel progetto, aggià me la immagino quando sarà finita, apparte il colore... aspetto di vedere le foto

e qui c'è il mio zampino..

Te la immagini?
Dite che come potenza andrà tanto di più?
Poi se tutto va bene più avanti metto un bel mikuni TM 28 e via!
Gabry non ti piace il colore?

si incomincio ad immaginarmela, tipo con la laterale, poi gli sai il sottocoda, e poi con la malossi gp laterale sicuramente ti andrà molto meglio
mentre per il colore mi riferivo che non riesco ad immaginarmi il colore perchè non sò di che colore vuoi farla !!

ahah ok! ti aggiungo su msn!

Ragazzi quando monto la malossi gp laterale devo cambiare i getti? Di quanto aumento il massimo?

quello lo vedrai meglio quando monti la marmitta, poi ti regoli comunque aumenterai di poco, di qualche punto

secondo me passare da una gianna ad una gp lo noterai molto l' incremento di prestazioni, facendo cosi il gt gira meglio, mentre con la giannelli ti va a murare ad alti giri !! per quanto riguarda la carburazione può darsi pure che tu non debba toccare niente, questo è tutto da vedere

Ahah ok dici che con 15-53 arrivo ai 135-140?
E poi gli attacchi li devo modificare o vanno bene??

non penso che con i 15/53 ci arrivi, io ho il replica e ho i 14/52 e sono troppo corti, quindi penso che tu come minimo devi mettere 15/50
mentre per gli attacchi mi dispiace ma qui non posso aiutarti perchè non ho la laterale quindi non so se va adattata o altro.

No questa non è quella giusta..! Non mi sembra che il collettore abbia la giusta forma ! però spero per te che hai solo sbagliato a postare l'immagine ... perchè questa se ne va verso sinistra, e invece dovrebbe andare verso destra.. comunque io con mhr replica , giannelli e 15-53 sono arrivato a 112 in pianura, piu di quello non andava.. se metto un 21 sono quasi certo che mi arriva a segnare anche 120.. comunque io preferisco sia ripresa che velocità massima.. perchè la ripresa serve per fare sorpassi mooooooolto soddisfacenti e invece l'allungo serve per poter andare molto veloce per lunghi tragitti, ma tenendo il motore sotto meno sforzo in confronto a quando aveva rapporti piu corti..

No questa non è quella giusta..! Non mi sembra che il collettore abbia la giusta forma ! però spero per te che hai solo sbagliato a postare l'immagine ... perchè questa se ne va verso sinistra, e invece dovrebbe andare verso destra.. comunque io con mhr replica , giannelli e 15-53 sono arrivato a 112 in pianura, piu di quello non andava.. se metto un 21 sono quasi certo che mi arriva a segnare anche 120.. comunque io preferisco sia ripresa che velocità massima.. perchè la ripresa serve per fare sorpassi mooooooolto soddisfacenti e invece l'allungo serve per poter andare molto veloce per lunghi tragitti, ma tenendo il motore sotto meno sforzo in confronto a quando aveva rapporti piu corti..

ma hai preso il sile grigio o blu ?

la marmitta va bene,la malossi mette sempre foto INDICATIVE..se guardi bene ad ogni pagina c'è scritto...immagine purametne a scopo illustrativo tranquillo è questa,non puoi sbagliarti