Quanti chilometri hai su? Anche a me dava fastidio ma più chilometri percorri più sfolli poco e il cambio è più morbido, poi se il blocco viene aperto di sicuro ti rifanno i giochi e la cambiata diventa più precisa
...per l'elaborazione,se vuoi tenere il 21 e la marmitta che hai ora ti direi di mettere un gt base spinto,che l'airsal non lo sfrutteresti molto 
...poi perche nessuno vuole togliere il mixer? cosa ci vuole a buttare dentro 100ml d'olio ogni volta che fai benzina ...
...per l'elaborazione,se vuoi tenere il 21 e la marmitta che hai ora ti direi di mettere un gt base spinto,che l'airsal non lo sfrutteresti molto ...poi perche nessuno vuole togliere il mixer? cosa ci vuole a buttare dentro 100ml d'olio ogni volta che fai benzina ...
...per l'elaborazione,se vuoi tenere il 21 e la marmitta che hai ora ti direi di mettere un gt base spinto,che l'airsal non lo sfrutteresti molto ...poi perche nessuno vuole togliere il mixer? cosa ci vuole a buttare dentro 100ml d'olio ogni volta che fai benzina ...
comunque appena ho tempo vedo di fare gli esperiment con il nastro isolante rosso e bianco, comunque 21 non ce l'ho ancora, ma comunque in conce mi han detto che la mia marmitta (che fa pare del kit hm) va bene sull'airal ma al massimo si vedrà
ma basta un boccettino, dopo che fai benza metti e scuoti niente di più, fai 5 euro alla volta e sei apposto, poi sta dietro alla cyclope e anche nel marsupio ma basta un boccettino, dopo che fai benza metti e scuoti niente di più, fai 5 euro alla volta e sei apposto, poi sta dietro alla cyclope e anche nel marsupio 
