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Ho fatto il danno! Filtro Benzina bmw R1100RS - Problemuccio R1100RS
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Lo sapevo...
) dovrebbero avere ancora vita lunga, per farci divertire ancora molto!!!
lo smontaggio di tutta la trazione, visto che ormai ci sei, paraolio più, paraolio meno...
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Altra cosa che alla lunga tende a consumarsi, è il millerighe dell'alberino della frizione, nel tratto dove è calettato il disco, anche qui, un controllino non ci sta male, lo vedi ad occhio se è buono o se serve nuovo 
perchè alla fine scopri che la maggior parte delle volte, sono solo chiavi leggermente modificate e poco diverse da quelle che usano tutti i comuni mortali, per esempio la chiave a bussola per smontare la trazione e la parte finale articolata del cardano, non è altro che una comune chiave a bussola alla quale è stato tolto (o non è stato fatto...) lo smusso interno per facilitare il suo inserimento sul dado in questione, che essendo molto sottile, ha bisogno di entrare completamente dentro la chiave, allora una bussola normale, una passatina di flessibile e vai, poca spesa tanta resa 
per risparmiare sulla spedizione... sai com'è...) ed ho avuto modo di vedere che qualitativamente parlando, non c'è da dire nulla.
) , della serie chi più spende, meno spende.
