Ma adesso quelle pedane arretrate non stonano un po' con il manubrio alto? Cioè, non dovresti accoppiare un semimanubrio alle pedane?

no!
anche perchè non c'entra con la semicarena,al massimo potrei montare un manubrio piega bassa,ma già ora la moto è più carica all'anteriore e voglio provarla così,poi se ne parla!

Se lo dici tu mi fido.

Ma non capisco allora la motivazione del montaggio delle pedane, con quelle originali stavi anche più comodo.

non è vero mica!
con le pedane originali sei davvero seduto e in moto è una posizione un po' innaturale!inoltre le originali strusciano subito sull'asfalto!
queste arretrate riescono a farti avere una posizione più d'attacco,puoi spingere di pù sulle pedane per scendere in piega,non strusciano sull'asfalto e sono anche più belle!
l'unico contro è che trasmettono qualche vibrazione in più,ma fa nulla,ero abituato alla tuono!

a me piace!
e poi per quello che l'ho pagato!
grazie del consiglio,dova la trovo sta guaina???

e tu pensa al mono e fatti altri 300 km!

ma quella treccia dovrei averla anche io!è brutta! io pensavo ci fosse qualcosa da applicare solo alla parte "lesionatra" del tubo per proteggere la treccia metallica!
vabbè,mi sa la lascio così,al massimo ci metto un po' di trasparente sopra!

Il termorestringente esiste anche trasparente e di tutti i diametri!
Si usa (o almenoi o lo uso) per ricoprire le celle lipo dopo averle assemblate

Diavolo d'un raf!!!



Mi ero perso questo topic

Complimenti per la passione che come sempre metti nelle tue moto

mah..visto l'attacco inf dx... r6? secondo me resti in yamaha così non hai problemi di diametro fori ed interasse

a me piace di più laterale...solo che devi trovare un terminale omologato per strada, o adattare un sottosella a laterale e rivestirlo , ma non so il risultato quanto sia valido...

intanto tra un po' avrò uno scarico completo a ....30 euro!

Per fortuna che non dovevi spendere molto, perchè sei studente e tra l'altro povero!

Ormai ci cambi anche il telaio a quella povera moto!

Forse facevi prima a comprare l'R6 e a metterci il cupolino e la sella della FZ6!

e 30 euro che saranno mai???
era una spesa per l'inverno prossimo,ma se trovi la botta di culo,che fai,non li prendi???
alla fine non mangio una pizza non esco un sabato e vado in pari!
il raccordo poi sarà home-made,devo trovare solo un tubo della giusta sezione da modificare!
lo scarico laterale per ora prendo quello originale r6 (regalo di un amico) e lo svuoto e accorcio!

e poi se mi faccio due conti arrivo a malapena a 500 euro!

seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee e dove la trovo una r6 a 3mila euro?
poi avrei dovuto fare telaietto posteriore e selle,cupolino,piastra e manubrio!
poi le staffe per il bauletto!
non mi piace!
preferisco fare un cesso racing che ridurre una racing a cesso!c'è molta più soddisfazione!
inoltre se avessi fatto come dici tu poi mi avresti detto:
"... e ti prendevi una fazer a sto punto!"
con questa ho suggerimenti e apprezzamenti,con l'r6 solo e unicamente critiche!
vuoi mettere???