Differenza cerchi Marchesini 1098s vs 1098R - Forum Ducati 848 - 1098

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Differenza cerchi Marchesini 1098s vs 1098R

9135570

9135570 Inviato: 11 Gen 2010 12:25

Oggi mi informo anche io...Ormai mi avete messo la pulce nell'orecchio e devo risolvere questo arcano mistero

...

MrDarko

Senza Benza

Ranking: 89

9135609

9135609 Inviato: 11 Gen 2010 12:41

_batista_ ha scritto:

La Marhesini fa parte della Brembo

grazie batista non lo sapevo

Morycio

Senza Freni

Ranking: 173

9136056

9136056 Inviato: 11 Gen 2010 14:30

O raga .... i cerchi so' gli stessi .........

quindi che costino di piu' solo perche' sono R non e' plausibile affatto ( e poi 1000 euro de che' ? ) .... tanto meno che siano selezionati , come se fossero quelli venuti meglio ...

Che poi non e' vero che alcune parti della R costano di piu' solo perche' sono R ..... vanno a codice ricambio ... mica ad appartenenza del modello ...

Puo' essere un semplice errore umano nell'accoppiare il codice al prezzo .... dai .....

e poi che differenze volete che ci siano ?

ci sono due tipi di cerchi in alluminio , mica 350 mila , ...o sono pressofusi o sono forgiati .....

Cosa volete che cambi in un cerchio forgiato con lo stesse identiche misure , disegno , materiale e lavorazione ?

Un po' di logica ........ neanche una coppia di pressofusi a momenti costa 1.700 euro ...

Ps

finche' mi dicevate che il cerchio della S costava come gli altri mentre quello della R costava di piu' . allora potevo pensare che erano diversi ........

ma siccome quello della R costa giusto ........ mentre e' l'altro che costa di meno ........

E poi mi spiegate come fa un cerchio con misure piu' grandi ( a parita' di lavorazione e materiali ) a costare di meno ??( vedi cerchi 749/999 R e 1098 S )

Quindi secondo me, ...o c'e' una promozione su quei determinati cerchi con la riga rossa o c'e' un errore ...

tms78

Ospite

Ranking: -

9137746

9137746 Inviato: 11 Gen 2010 18:50

Una cosa analoga mi è capitata in passato anche con Honda, ma la cosa era riferita alle pedane pilota, infatti quelle dell'NSR 125 erano uguali a quelle del CBR 600, solo che quelle di quest'ultimo costavano 2/3 in più

DUCAMAX

Senza Freni

Ranking: 135

9137894

9137894 Inviato: 11 Gen 2010 19:14

warez ha scritto:

...comunque sicuro al 100% che sul 1098s ci sia il marchio brembo sui cerchi...visto personalmente sui cerchi di un amico

ciao,finalmente sono tornato a casa.
ho guardato d'appertutto è il marchio non c'è da nessuna parte.
i cerchi del 1098s sono lisci lisci

sei sicuro che il tuo amico avesse un s ?

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

9137912

9137912 Inviato: 11 Gen 2010 19:18

tms78

fidati,a volte nei listini ducati ci sono dei pezzi uguali ad altri ma che costano di piu'.

l'esempio è quando ho messo il carter in magnesio,c'era un paraolio che costava circa 50 euro per il 1098,preso con un altro codice costava 14

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

9141443

9141443 Inviato: 12 Gen 2010 10:22

1fuoripista ha scritto:

ciao,finalmente sono tornato a casa.
ho guardato d'appertutto è il marchio non c'è da nessuna parte.
i cerchi del 1098s sono lisci lisci

sei sicuro che il tuo amico avesse un s ?

fuoridipista, non vorrei distruggerti l'esistenza, ma il tuo cerchio del 1098S si chiama Brembo Superlight... Marchesini è parte dell'universo Brembo, c'è l'adesivino con scritto Marchesini ma i tuoi cerchi, a catalogo Marchesini, non li troverai mai...

che poi non cambia nulla, anzi, i Brembo Superlight pesano moooolto di meno dei Marchesini Kompe in alluminio forgiato...

alcoholic

Ginocchio a Terra

Ranking: 261

9143344

9143344 Inviato: 12 Gen 2010 16:24

I cerchi dei modelli S e R non possono essere uguali. Non ricordo dove, ma avevo letto che i i cerchi del R non sono omologati per veicoli a 2 posti. quindi qualcosa cambia sicuramente.

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2336

9143466

9143466 Inviato: 12 Gen 2010 16:44

Lucares87 ha scritto:

I cerchi dei modelli S e R non possono essere uguali. Non ricordo dove, ma avevo letto che i i cerchi del R non sono omologati per veicoli a 2 posti. quindi qualcosa cambia sicuramente.

Invece sul sito Ducati, guardando le caratteristiche della 1198 R Corse, dicono chiaramente che monta i cerchi della 1198 S "a 7 razze in alluminio leggero, forgiato e lavorato a macchina."

Link a pagina di Ducati.it

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

9143505

9143505 Inviato: 12 Gen 2010 16:50

_batista_ ha scritto:

Pensandoci bene, l' articolo che avevo letto pero riguardava i cerchi in carbonio, che non sono omologati per veicolo a 2 posti....

comunque se sul sito ducati dice che sono uguali basta discutere allora...

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2336

9143523

9143523 Inviato: 12 Gen 2010 16:53

I cerchi della R sono esattamente uguali ai cerchi della S (parlo della 1098... per la 1198 non mi pronuncio perchè non lo so' che cosa montano)... sono entrambi forgiati in alluminio e nonostante ci sia la scritta Marchesini sopra di materiale proveniente da Marchesini non c'è proprio nulla.. Marchesini ha fatto un po' da "prestanome" e i cerchi che fa' lei per la 1098 sono leggermente più pesanti ma decisamente più robusti in quanto quelli originali passano a malapena i limiti minimi di tenuta ai collaudi (soprattutto l'anteriore)... ed in effetti molti hanno piegato i cerchi in questione prendendo semplici buche. Marchesini non si permetterebbe mai di far uscire dal proprio stabilimento cerchi con queste caratteristiche... vi basti pensare che i marchesini "veri" forgiati in magnesio pesano praticamente uguali agli originali forgiati in alluminio.
Io su 2 cadute con la R ho piegato il cerchio anteriore 2 volte... ok... forse le cadute non dovrebbero fare testo, ma la media è piuttosto alta considerando che in 6 anni di competizioni e diverse scivolate non avevo mai piegato un cerchio prima.

Per il discorso della differenza di soldi.. non mi meraviglia più di tanto se consideriamo che già il prezzo di partenza della moto è decisamente diverso e non giustificato da nessun ragguardo tecnico, anche il prezzo dei ricambi ci sta che sia diverso... poi bisogna vedere gli sconti che ci sono... i prezzi da listino sono sempre molto più alti del reale.

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

9143868

9143868 Inviato: 12 Gen 2010 18:07

Lucares87 ha scritto:

Pensandoci bene, l' articolo che avevo letto pero riguardava i cerchi in carbonio, che non sono omologati per veicolo a 2 posti....

comunque se sul sito ducati dice che sono uguali basta discutere allora...

anche perchè la versioni R sono omologate per 2 persone.. non sono piu' come i vecchi modelli..
non vorrei avere detto una cavolata anche se ne sono quasi sicuro al 98%

Desmon

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3276

9143914

9143914 Inviato: 12 Gen 2010 18:18

Anche se sono omologate a 2 posti voglio vedere dove carichi... il telaietto posteriore è rastremato al minimo e pure diverso dal biposto... non c'è sella... non ci sono pedane... boh... ti rimane da caricare il passeggero sul cannone della bicicletta... si insomma... sul serbatoio della moto

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

9143971

9143971 Inviato: 12 Gen 2010 18:29

Ma infatti il passeggero nel 1098R non ce lo monti neanche se preghi in aramaico... per piazzarci su la "zavorra" dovresti comprare il telaietto posteriore come quello delle versioni base ed S, codone biposto e pedane passeggero... insomma, sarei curioso di sapere se almeno uno nel mondo che ha comprato la R l'ha fatta biposto, io credo proprio di no!

alcoholic

Ginocchio a Terra

Ranking: 261

9143990

9143990 Inviato: 12 Gen 2010 18:34

Ma scusatemi, quelli della S sono in alluminio forgiato e quelli della R sono in magnesio forgiato, o sbaglio? Mi sbaglio?

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

9144031

9144031 Inviato: 12 Gen 2010 18:43

Sbagli... originali sono entrambi in alluminio forgiato

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

9144065

9144065 Inviato: 12 Gen 2010 18:51

sandro76 ha scritto:

Sbagli... originali sono entrambi in alluminio forgiato

Ah ok... allora se come dice Andy c'è una differenza sostanziale di prezzo tra i cerchi della S e quelli della R, sono dei ladri !

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

9144174

9144174 Inviato: 12 Gen 2010 19:11

Desmon ha scritto:

anche perchè la versioni R sono omologate per 2 persone.. non sono piu' come i vecchi modelli..
non vorrei avere detto una cavolata anche se ne sono quasi sicuro al 98%

Fino al 749/999 R l omologazione era monoposto.

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2336

9144227

9144227 Inviato: 12 Gen 2010 19:20

Desmon ha scritto:

anche perchè la versioni R sono omologate per 2 persone.. non sono piu' come i vecchi modelli..
non vorrei avere detto una cavolata anche se ne sono quasi sicuro al 98%

La R Bayliss e' invece monoposto...e omologata

per una persona!!!!

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

9144237

9144237 Inviato: 12 Gen 2010 19:21

alcoholic ha scritto:

Esatto....bravo...poi dopo aver comprato tutto per farla biposto non dimenticarti che....devi omologarla!!!!

P.s. La Bayliss e' e deve rimanere monoposto

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

9147157

9147157 Inviato: 13 Gen 2010 1:56

Cicciopower ha scritto:

scusa ma quelli della R non erano in magnesio?

i cerchi in magnesio non sono omologati

.

comunque S ed R hanno gli stessi medesimi cerchi in alluminio forgiato

MaNuTeX_RS

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

9147389

9147389 Inviato: 13 Gen 2010 9:17

andycooper ha scritto:

Esatto....bravo...poi dopo aver comprato tutto per farla biposto non dimenticarti che....devi omologarla!!!!

P.s. La Bayliss e' e deve rimanere monoposto

Omologazione? Che è sta parola strana? La mia moto questo termine l'ha perso molto tempo fa...

Riguardo alla bayliss o R che sia, eccerto che deve rimanere monoposto!!! Ma secondo me tutte le 10 dovrebbero essere monoposto! Non per nulla anche la mia base (anche se ormai di base c'è rimasto poco...) è assolutamente per me e basta... l'è tutta mia, un ci voglio nessuno sopra...

alcoholic

Ginocchio a Terra

Ranking: 261

9151895

9151895 Inviato: 13 Gen 2010 22:10

Ho rimosso gli OT. Cerchiamo di non degenerare grazie.

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

9158280

9158280 Inviato: 14 Gen 2010 22:51

1fuoripista ha scritto:

è fai bene.meno di 1500 mai

vero... pero' sulla baia a 2000 porti via quelli in maghnesio.....

deavale

Senza Freni

Ranking: 147

9158546

9158546 Inviato: 14 Gen 2010 23:34

Son 500 euro in piu'.....

Liberi di spendere e decidere!!!

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

9194125

9194125 Inviato: 21 Gen 2010 20:00

Sentito oggi telefonicamente in Marchesini, che purtroppo sono un po' incasinati x via del trasloco!!! comunque a breve risponderanno alla mia mail e mi/vi sapro' rispondere a questo allucinante dilemma!!! Nel frattempo se riesco...cerchero' di pesarli

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

9194242

9194242 Inviato: 21 Gen 2010 20:18

Dovrebbero pesare 6,60kg (entrambi)... almeno così riporta il catalogo accessori Ducati.

Basta guardare nelle didascalie relative ai cerchi in magnesio o in carbonio... viene equiparato il peso di entrambi con quello dei cerchi originali delle versioni S, quotato in 6,60kg appunto.

Quindi presumo che il peso sarà quello, che già di per sè è bassissimo per un cerchio in alluminio forgiato... si pensi solo che quelli in magnesio forgiato pesano 6,01kg, quindi appena 590gr meno dei cerchi delle S (pesi relativi alla coppia di cerchi, non al singolo)

alcoholic

Ginocchio a Terra

Ranking: 261

9194462

9194462 Inviato: 21 Gen 2010 20:54

Ma io non mi fido di cio' che e' scritto....visto che se non sbaglio li' dicono che la differenza tra' i cerchi della S e quelli in carbonio Bst e' di circa 0,91 kg Seeeeee.....allora e' vero che quelli del 1198s sono piu' pesanti visto che tra' questi e i Mamba in carbonio la differenza e' di quasi 2kg

P.s Sto' a sbrocca' co sti cerchi

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

9194474

9194474 Inviato: 21 Gen 2010 20:55

non ho ancora capito se i cerchi forgiati in magnesio sono omlogati per strada....

a me avevano detto che non potevano girare su strada....

e lR monta i cerchi forgiati in alluminio......

Morycio

Senza Freni

Ranking: 173

9195415

9195415 Inviato: 21 Gen 2010 23:01

Comunque andy 6,60kg per una coppia di cerchi in alluminio forgiato è un peso bassissimo, te comunque prova a pesarli, ma a me il dato pare abbastanza realistico (male che vada, fin troppo ottimistico).

Comunque se li pesi facci sapere!!!

alcoholic

Ginocchio a Terra

Ranking: 261

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