adesso fino a maggio la moto rimane così poi......




TPR

che metterò a maggio, in quel periodo prima della fine della scuola, ma in cui sono finite le interrogazioni e balle varie. Penso che porterò il blocco semi smontato a uno che se ne intende del tinga qua vicino a me che almeno mi fa una raccordatura e una lavorazione ai carter ottima. Da quello che si dice è bravissimo e chiede pochissiiiiimo

Poi piu avanti nell'estate MVT e carb Koso 28/30

E vabbè al frizione con il cilindro

poi attenti

poi troppa potenza da gestire... se con il nero mi cago addosso a volte che lo tiro su involontariamente in enduro con il tpr mi ammazzo

mi dovrò abituare a 20cv

secondo me ti ammazzi ovunque, non solo in enduro

alla fine dopo tanti ripensamenti prendi il 76 o l'86?

sembrerebbe l' 86

eccomi

ho sistemato il portatarga, per fortuna ho trovato delle viti con la stessa testa di quelle che ho disseminato nelle campagne

adesso mi mancano solo le 2 molle e ci sono 2 alternative, forse 3:

1- se il mio amico compra una cosa su crosshop prendo le molle, che le hanno
2- quando vado in officina dal team me ne faccio regalare 2, ma mi scoccia fare 10km senza
3- trovo quelle originali

ma non solo per perderla, è che sfiata parecchio con il collettore volante e fa un rumore molto diverso

alal fine mi sa che me ne frego : o trovo quelle originali o vado con il fil di ferro e me le faccio regalare

Hai la pasta nera? Ce l'hai messa? Comunque se hai manualitaà non ci vuole molto a mettere il fil di ferro, poi in fili il cacciavite, lo fai girare tra il fil di ferro e si tira