Il mio RE Nero [foto e modifiche]

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Il mio RE Nero [foto e modifiche]

519109

519109 Inviato: 31 Lug 2006 20:16
Oggetto: Il mio RE Nero [foto e modifiche]

Ciao ragazzi, vi presento la mia RS!

Ecco le foto (pagina 2)

Messaggio #527735

Quando me la regalarono + di nove anni fa si presentava così....

immagini visibili ai soli utenti registrati

poi a causa di un'incidente, mi trovai costretto a riverniciarla tutta, in maniera artigianale, portandola ad un colore nero lucido, e dopo poco decisi di renderla piu sportiva aggiungendo dei numeri e degli adesivi...

dopo averci lavorato un po', la mia rs aveva quest'aspetto...

immagini visibili ai soli utenti registrati

questa è la foto di una foto.... scusate la qualità dell'immagine... in realtà era xfetta.. il segno blu è solo sulla foto nn sulla moto

dopo qualke annetto di felice convivenza, venni tamponato e la mia moto finì sotto un'auto... inutile dire che necessitava una riverniciatina ed una bella sistemata.... approfittando del risarcimento decisi di puntare verso qualcosa di meno artigianale e pacchinao, e procurai i codici e i colori x farla modello gp-1 ovvero carena grigio scuro opaco e rerbatoio argento...

pero questa nuova livrea la fanno solo x il modello con le carene piccole e la coda tonda.. quindi necessitò di alcuni accorgimenti.... primo xkè le carene laterali hanno solo una piccola presa d'aria mentre la mia ha un'enorme bocca con griglia, secondo perchè il cupolino rimane più tozzo rispetto al mio.....
ora non ho la moto sotto casa e non ho foto ma massimo la prossima settimana posto le foto di come si presenta ora la mia moto, con i dettagli degli adattamenti degli adesivi...

intanto, ecco il colore e le grafiche della mia moto allo stato attuale... la mia xo ha qualche accorgimento.... ho riportato anche nella nuova il numero sul musetto e sulle fiancate....

immagini visibili ai soli utenti registrati

appena sistemero il motore che x cause tuttora sconosciute si è fermato durante una corsa folle, eliminero il codone e lo sostituirò con un piccolo monoposto derivato dall'ex 955 di mio padre... che risulta un po' più piccolo del mio codino, ma accorciando il telaietto posteriore della mia, dovrei riuscire a sistemarlo x bene...

Ultima modifica di Sonmaury5 il 3 Ago 2006 15:28, modificato 2 volte in totale

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

519123

519123 Inviato: 31 Lug 2006 20:21

k bello k è il codone.... il mio è ttt diverso ma nn è originale il codone vero...??? quello è il codone di una chesterfild.... o di una rs piu nuova....

pilozza

Ospite

Ranking: -

519135

519135 Inviato: 31 Lug 2006 20:24

ti riferisci alla moto con i numeri gialli? quello è il codone del 50 fino al 97... metà 97 xkè poi dopo la mia, hanno fatto l'harada e rossi replica e poi hanno iniziato a farle con le carenature piccole... cmq si, la chesterfield aveva il codone come quello della mia.... solo che s nn ricordo male veva il faro squadrato, mentre la mia lo ha tondeggiante!

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

521113

521113 Inviato: 1 Ago 2006 13:36

molto bella complimenti!

Spargus

Super Sport

Ranking: 619

521240

521240 Inviato: 1 Ago 2006 13:54

grazie!
Stasera la ritiro.... e la riporto finalmente a casa.... se posso domani daro una controllata al motore ed una volta sistemata, le faro le foto.....
x ora ho solo una carena a casa.... ed il cupolino in plexiglass....

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

522686

522686 Inviato: 1 Ago 2006 20:50
Oggetto: Riportata alla base

dopo un mese di lontananza causa guasto di cause sconosciute....
oggi è stata riportata a casa, ovviamente a pezzi xkè caricata nel baule di un'auto.... purtroppo è tutta smontata, e sara così fino a quando non verrà riparata, domani inizierò a controllare il motore x vedere se salta fuori il problema...
intanto ecco un po' di foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

522761

522761 Inviato: 1 Ago 2006 21:18

non è ingrippata vero??? avra solo un problema elettrico.
so che a volte si ingrippa la centralina

valentino46

Senza Benza

Ranking: 54

522785

522785 Inviato: 1 Ago 2006 21:27

n so ancora... non è un problema di olio... quello è utto ok... e poi era tutto perfetto... stavo tirando... sarò stato abbondantemente sopra i 90 quando si è spendto il motore...
ho subito pensato alla benzina.... ma riepmito il serbatoio, niente...
allora ho tolto la candela, era tt consumata... comprata la candela nuova, ma nulla...
oggi dopo un mesetto che era ferma l'ho spinta e si è accesa, ma quando ho fatto il bis... nulla.....

domandi controllo il carburatore x vederwe cosa sia... anche xkè sotto la moto durante il parcheggio si è fatta una pozza nera.. nn so se olio e benzia... olio sicuramente....
domani smonto tutto il resto e guardo...

anche io ho pensato all'impianto elettrico, ma la candela ha funzionato,... quindi nn so... sxo di risolvere il problema.....

la aggiusto solo xkè ci sono tr affezzionato e n la voglio dare via... ma nn credo che sarei finanziato x una controlata in officina. quindi spero solo di risolvere con le mie mani!!!

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

522988

522988 Inviato: 1 Ago 2006 22:54

ma si ke sti 50ntini sn semplicissimi.

te la caverai spero ke te la cavi senza il mecca ke ti spenna e basta.

inizia con pulire il carbu, controlla poi ke olio era quello ke era x terra se del cambio o del mixer.

apri il cilindro e controlla di nn aver grippato (molto probabilmente si)

ale88

Ospite

Ranking: -

523019

523019 Inviato: 1 Ago 2006 23:06

l'olio va bene, lo sempre usatoi.... escludo il grippaggio xkè quando mi è capitato i "sintomi" erano diversi... assomigliava ad un fien bvenzina.... mentre stavolta è stato come se avessi tolto la chiave.... si è spenta di colpo... come un problema elettrico... insomma si è spenta senza singhiozzare o altro... infatti pensavo alla candela...

l'olio è a buon livello, appena riempito (poco prima del guasto) quindi escluderei il grippaggio... domani smonto tutto e vedo cosa è successo..... sxo bene...

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

523044

523044 Inviato: 1 Ago 2006 23:23

oppure ti si sn rotti i segmenti...

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

523116

523116 Inviato: 1 Ago 2006 23:57

cioè? è la prima volta che sento questo termine....

cavolo spero sia una cazzata risolvibile con poco....

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

523132

523132 Inviato: 2 Ago 2006 0:05

i segmenti sono le fascie elastike del pistone...

cmq apri il cilindro e capisci subito come sei messo.

ale88

Ospite

Ranking: -

523540

523540 Inviato: 2 Ago 2006 9:49

sembra la mia rs vecchia quando è finita a pezzi...

pilozza

Ospite

Ranking: -

523848

523848 Inviato: 2 Ago 2006 11:25

spero di ricomporre presto i pezzi

grazie x il consiglio..
oggi xo l'ho smontata e ho notato che c'è il blocchetto in plastica, credi sia del miscelatore, rotto... o meglio, nella parte bassa è squagliato e quindi perde dell'olio....

un'altra volta avevo avuto un problema del genere ed era stato sostituito, potrebbe essere anche quello?

immagini visibili ai soli utenti registrati

è il blocco con il punto giallo... oltre tutto è saltataa anche la vite con le vibrazioni durante l'uso...

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

524595

524595 Inviato: 2 Ago 2006 15:03

quella si è la pompa del mixer.

nn hai olio nel miscelatore occhio.

ale88

Ospite

Ranking: -

524601

524601 Inviato: 2 Ago 2006 15:05

quindi dentro quel bloco, quello con il palino giallo, deve esserci l'olio? insomma il meccanismo deve essere annegato nell'olio?

Se è così vuo, dire che con quella crepa l'olio è uscito tutto e ha lavorato a secco....

Dimmi dimmi!

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

524617

524617 Inviato: 2 Ago 2006 15:09

nono quello puoi aprlirlo, dentro nn c'è olio, c'è l'entrata del cavo dell'acceleratore, l'entrata del tubo dell'olio, e il tubicino ke porta olio al carbu

sicuramente avrà sgocciolato, o si sarà rotto un tubicino, apri e controlla senza problemi

ale88

Ospite

Ranking: -

524645

524645 Inviato: 2 Ago 2006 15:15

si si. l'ho aperto..... c'è l'accesso del cavo dell'acceleratore che aziona un meccanismo, la benzina che arriva dal carburatore e l'olio.... ma volevo sapere... il motore funzionerebbe anche senza quel coperchio oppure il meccanismo che c'è sotto a quel coperchio lavora nell'olio? ovvero quel tappo deve essere ben sigillato xkè si riempie d'olio?

Mi sono spiegato bene? davvero non so cosa possa essere..... la candela va.. xkè si è acceso..... il carburatore è pulito... l'olio c'è... quindi non è un problema d'olio... l'unica cosa che non va è che questo coperchio ha una crepa sul fondo dovuta al calore del motore che lo ha squagliato.... e da li è uscito dell'olio.... anke un'altra volta avevo avuto sto problema...
sai x caso se il mio problema è dovuto a quello?

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

524653

524653 Inviato: 2 Ago 2006 15:17

la benzina nn va li

la benzina dal serbatoio va al carbu, stop!

cmq no nn è a bagno d'olio ma se il coperchietto l'hanno messo un motivo ci sarà

x proteggere il tutto immagino io

ale88

Ospite

Ranking: -

524670

524670 Inviato: 2 Ago 2006 15:21

si si, ho sbagliato... c'è un tubo dell'olio l'aceleratore e un'altro tubicino.... cavolo non so cosa possa essere... hai qualke idea? si è spenta sul colpo... mentre camminava si è spenta... nessun bloccaggio ruota, nessun singhiozzamento nessun rumore o perdita.......

si è spenta come se avessi tolto la chiave... insomma come succede a volte nelle gare, che gli si spegne di colpo.... ok?

mi serve una mano,... o cmq un consiglio su cosa controllare....

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

524673

524673 Inviato: 2 Ago 2006 15:21

raga compratevi una tzr

valentino46

Senza Benza

Ranking: 54

524688

524688 Inviato: 2 Ago 2006 15:24

ma va va va

Dopo 10 anni avrà il diritto di avere un guasto o no

heheheheh

Ormai sono un po' grande x prendermi un'altra moto del genere....

Questa xò la ho da tantissimo e me la tengo stretta.... la vogflio sistemare xkè mi piace e ci tengo e voglio che riprenda a correre, ma accanto a lei ne ho un'altra parcheggiata che è 10 volte più grossa....

l'rs è il mio.... diciamo il mio giocattolo

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

524873

524873 Inviato: 2 Ago 2006 16:07

son fai un salto... nel topic delle modifiche estetiche e dimmi che ne pensi...( scusa s e ti sporco il topic... cmq dopo lo cancello il messaggio)...

freederapage

Senza Targa

Ranking: 33

524975

524975 Inviato: 2 Ago 2006 16:37

posso ipotizzare?? fascie rotte...

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

524996

524996 Inviato: 2 Ago 2006 16:46

Sonmaury5 ha scritto:

ci sn 2 tubi. (andata e ritorno olio)
e il cavo del gas

cmq io ipotizerei anke un guasto all'impianto elettrico.

ale88

Ospite

Ranking: -

525016

525016 Inviato: 2 Ago 2006 16:57

ale88 ha scritto:

Sonmaury5 ha scritto:

ci sn 2 tubi. (andata e ritorno olio)
e il cavo del gas

cmq io ipotizerei anke un guasto all'impianto elettrico.

infatti e poi nn so se il tuo modello di moto abbia la centralina o vada ancora a bobina cmq prova a guardare l inpianto elettrico da come hai descritto te dovrebbe essere quello....

Blisset89

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

525365

525365 Inviato: 2 Ago 2006 19:03

freederapage ha scritto:

son fai un salto... nel topic delle modifiche estetiche e dimmi che ne pensi...( scusa s e ti sporco il topic... cmq dopo lo cancello il messaggio)...

Ci vado subito

nn ti preocupare, l'unica cosa sporca della mia discussione, è la moto nelle foto

cmq, ora darò un'occhiata, credo proprio che sia a centralina.... vediamo un po'.... anche se nn saprei dove mettere mano...
Però potrebbe essere qualcosa di temporaneo... il fatto è che dopo un meses is è riaccesa... quindi va tutto... insomma il motore va, la candela anche... n capisco.... ora do' un'altra occhiata, grazie x i cosnigli....
Vediamo anche l'ipotesi delle fasce... anche se mi suona dispendioso

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

525572

525572 Inviato: 2 Ago 2006 20:16

Magari se le dai una bella lavata un'ingrassata togli un po' di ruggine pulisci i contatti pulisci il carburatore cambi il filtro della benzina cambi anche il liqido refrigerante (che sara' melma oramai) allora forse sara' contenta di portarti a spasso

Ionco

Impennata

Ranking: 301

525673

525673 Inviato: 2 Ago 2006 20:48

E' partita.... la sto pulendo x bene... sai che ci ho pensato... è troppo sporca... poi kla vedete in foto che era un mese aperta senza carene e all'aperto... quindi un casino... ma adesso l'ho pulita domani plisco il carburatore e tutto il resto... ho provato un po' di contatti eletrici e si è accesa... vediamo un po' se tiene.... si è accesa 2 volte... il minimo è ok....
domani un'altra controllata!!!

Sonmaury5

Very Important Tinga

Ranking: 3607

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