Ragazzi ma chi di voi monta un filtro aperto sul prprio motore gira anche mentre la strada è bagnata o piove ? riferito sopratutto a quelli con l'f12

io eviterei
se si bagna non aspira più niente

se si bagna sono ca22i tuoi...se lo monti fai conto che con la pioggia è meglio non andare in giro...
ma poi il filtro esterno fa solo casino,ve ne siete mai resi conto?

Non è vero, il motore nel complesso respira meglio.. come ci hanno insegnato i nostri amici (non li sopporto) americani.. più aria nel motore =più cv.. naturalmente con un filtrino aperto non si avranno grandi cambiamenti ma almeno io ho guadagnato qualcosa in ripresa e sentivo anche il motore rispondere meglio..

se lo dici tu...dove abito io a quelli che cel'hanno gli si scarbura ogni 2 o 3.
Poi per più aria serve anche più benzina? se no la carburazione non diventa troppo magra? (non so che carburatore ha, quindi potrebbe essere anche abbanstanza grande e se è così ritiro tutto)
...però ognuno ha i suoi punti di vista!
per me è meglio la spugna nella scatola del filtro originale...

non sono punti di vista è la verità comunque io monto il 21 e ti assicuro che comunque un pò di differenza si sente con una buona carburazione

e bhè allora con il tuo ci sta, è anche bene! ma con un 17,5 il gioco non vale la candela...
(stai parlando con uno che un caruratore più aperto non lo metterà mai)

e io la penso ancora così...dico sempre se ho i soldi cambio marmitta se no nò!

pensa che il mio che è solo sbloccato va quasi come un f12r ad aria con 70 malossi base,malossi multivar e leovince zx,allucinante!