ragazzi ho scoperto una cosa incredibile

stavo smanettando col cilindro del CR, ammiravo il funzionamento della valvola azionando la levetta che trasmette il segnale dall'albero motore all'alberino con una pinza e ho notato che la valvola non si alzava completamente ma rimaneva un pò chiusa anche forzando al massimo il sistema....così ho cercato sul manuale (in inglese ) e ho visto che la valvola va tipo "messa in fase" cioè si deve fare in modo che il punto di massima apertura della valvola coincida con il momento in cui la levetta sta nella posizione massima

ho scavato in mezzo a quella melma nera di cui ogni sede di una valvola di scarico è piena ed ho trovato questa vitina che sganciava la valvola dall'alberino e che quindi mi ha consentito di metterlo in fase.... ed ora i neffetti azionando la levetta, la valvola si apre tutta!!

evidentemente qualche proprietario precedente non è stato capace di farlo o l'ha fatto di proposito.... fatto sta che sulla carta ora dovrei avere una spinta ancora maggiore quando la valvola si apre

non vedo l'ora di riprovarla


e tra poco invece vi porto le foto del parafango montato e del pistone del 500 vicino a quello del 50

la moto è bella bianca, con i covogliatori rossi e neri, fa molto raffinato

per il pistone non riseco a crede guanto sia grosso

vero? è immenso....immagiantelo in un cilindro quanta potenza può darea d ogni scoppio ....e quianto è dura spingere la pedalina per accenderlo

si infatti i convogliatori all'inizio volevo farl itutti neri (quando ho tolto l'adesivo dal serba) ma ho visto che stanno bene e allora li lascio così

Tutti e due grippati i pistoni comunque se è grosso

lo voglio anche io 1 pistone così

Io l'ho visto dal vivo e tuo noo! ah ah

Rincogilionito MODE OFF

Comunque veramente è enorme, l'abbiamo conforntato con un top nero, il pistone è grande come tutto il clindro 73cc XD

Io l'ho visto dal vivo e tuo noo! ah ah

Rincogilionito MODE OFF

Comunque veramente è enorme, l'abbiamo conforntato con un top nero, il pistone è grande come tutto il clindro 73cc XD

mamma mia sai che roba

Doctor Scotty ehm- crysto! Scherzavo, un po' di umorismo non fa mai male! Comunque veramente è grande!

Ma di che moto è ?

Ma di che moto è ?

Tutti e due grippati i pistoni comunque se è grosso

Non ho capito bene il discorso dell'idraulica ttx, in pratica puoi tenere foderi e steli delle tue attuali forcelle e modificarle internamente con i meccanismi della ttx?

esattamente, è una grandissima cosa!

comunque ho appena scoperto una cosa assurda, le mie forcelle sono delle SHOWA da 47mm (e questo si sapeva) ma non a cartuccia libera comepensavo, bensì sono quelle a cartuccia sigillata, il top delle showa (escludendo factory e 48mm)