ma prendi un ktm e mettici il 144

Bellissima!, secondo me è il beta più bello (dopo il mio , è nella firma), per il 125 il beta 4t dovrebbe avere il blocco minarelli, c'è uno nel mio paese che ha il wr 125 lc, e secondo me non va bene per fare enduro, quando prova ad alzarla di frizione si alza poco più di 5cm, per i consumi è economico però anche il padrone dice che il wr potrebbe andare bene motard, per tanto cosi metti qualcosina in più al beta. Poi la manutenzione del 2t penso che sia più facile e più veloce rispetto a quella del 4t

Perchè non sa alzarla, tutto qua.

ahah infatti mi sembrava impossibile mio zio alza il suo vstomm quasi a candela avra pure i suoi 57 cv pero pesa anche 200 e passa kg il tuo amiche che a il wr e' impossibile che non riesce ad alzarlo

te lo avevo gia fatto vedere e' nero e la forma e' quello dell fantic...
Immagine: Link a pagina di I55.tinypic.com

questo qui...

Ragazzi non so se avete presente ma i 125 racing si alzano di gas eh..non è questione di abilità,basta che apri il gas e si alza

Ragazzi non so se avete presente ma i 125 racing si alzano di gas eh..non è questione di abilità,basta che apri il gas e si alza

lo so, a casa ho un yz 125 "91" e un cr 250 "92" (di mio fratello), peccato che il wr non si alza di gas. pensa che il cr 250 si alza in tutte le mace (forse anche il tuo kawa)

complimenti per le moto..

comunque è impossibile che non si alza il wr o è un wre(street) oppure ha dei rapporti lunghissimi

io dico il wr yamaha

buaaaaaaa allora ci credo

il wr si alza come niente xD

ci stanno bene

molto belli , la metti la v-face?

però quello che ha linkato il tipo è molto più figo a mio parere