Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
marmitta turbokit sdoppiata, si può su motard?
8927547
8927547 Inviato: 29 Nov 2009 16:22
Oggetto: marmitta turbokit sdoppiata, si può su motard?
 

ragazzi, ho visto la marmitta turbokit, vorrei sapere se la potevo mettere anche sul mio beta motard
a112abarth
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3876

 
8927567
8927567 Inviato: 29 Nov 2009 16:25
 

I problemi sono sempre quelli, gli attacchi: sia per il 2° silenziatore sia per la pancia della marmitta... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3553

 
8927580
8927580 Inviato: 29 Nov 2009 16:27
 

The_Godfather ha scritto:
I problemi sono sempre quelli, gli attacchi: sia per il 2° silenziatore sia per la pancia della marmitta... icon_wink.gif

ok, però il mio problema è se risulterebbe corta, cioè che ad esempio i due silenziatori non arriverebbero in alto fin sotto il codino ( cioè alla posizione dei terminali originali, come prestazioni?
a112abarth
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3876

 
8927641
8927641 Inviato: 29 Nov 2009 16:38
 

a112abarth ha scritto:

ok, però il mio problema è se risulterebbe corta, cioè che ad esempio i due silenziatori non arriverebbero in alto fin sotto il codino ( cioè alla posizione dei terminali originali, come prestazioni?
ma esiste a passaggio alto??comunque per quello non lo possiamo sarepere...dovresti riuscire a sapere le misure e confrontarle con con una giannelli per esempio...comunque mi pare strano che facciano marmitte alte a due sile,troppi casini per loro perchè dovrebbero fare una misura diversa per ogni moto mentre per la stradale una o due sile non cambia nulla...
MrBoom
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1188

 
8927659
8927659 Inviato: 29 Nov 2009 16:41
 

MrBoom ha scritto:
ma esiste a passaggio alto??comunque per quello non lo possiamo sarepere...dovresti riuscire a sapere le misure e confrontarle con con una giannelli per esempio...comunque mi pare strano che facciano marmitte alte a due sile,troppi casini per loro perchè dovrebbero fare una misura diversa per ogni moto mentre per la stradale una o due sile non cambia nulla...

mah, per quello mi chiedevo
a112abarth
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3876

 
8927891
8927891 Inviato: 29 Nov 2009 17:43
 

esiste anche a passaggio alto, sono sicuro.... potevi continuare sull'altro topic...

comunque te la sconsiglio... mi piace poco la turbokit sdoppiata... c'erano altre marmitte della TK che erano fatte bene
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
8927929
8927929 Inviato: 29 Nov 2009 17:52
 

il problema è vedere se esista per beta...dato che per beta a volte c'è poca roba...comunque se esiste a passaggio alto prendi quella senza fare cose strane con la giannelli
MrBoom
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1188

 
8928176
8928176 Inviato: 29 Nov 2009 19:00
 

MrBoom ha scritto:
il problema è vedere se esista per beta...dato che per beta a volte c'è poca roba...comunque se esiste a passaggio alto prendi quella senza fare cose strane con la giannelli

si si esiste per beta ho controllato
a112abarth
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3876

 
8928192
8928192 Inviato: 29 Nov 2009 19:03
 

-Yuzzo92- ha scritto:
esiste anche a passaggio alto, sono sicuro.... potevi continuare sull'altro topic...

comunque te la sconsiglio... mi piace poco la turbokit sdoppiata... c'erano altre marmitte della TK che erano fatte bene

ok ok, la tk? sempre sdoppiata?
a112abarth
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3876

 
8929722
8929722 Inviato: 29 Nov 2009 23:07
 

Sul sito dice che è abbinabile a gt 70cc ai quali rende ai medio-bassi. Quindi sull'originale credo alti o medio-alti.
Se dice che è per beta ci deve andare bene per forza; e poi tutto si adatta anche una marmitta per vespa icon_asd.gif
Primian
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1686

 
8929728
8929728 Inviato: 29 Nov 2009 23:08
 

Primian ha scritto:
Sul sito dice che è abbinabile a gt 70cc ai quali rende ai medio-bassi. Quindi sull'originale credo alti o medio-alti.
Se dice che è per beta ci deve andare bene per forza; e poi tutto si adatta anche una marmitta per vespa icon_asd.gif
a passaggio basso...ma quando si parla di passaggio alto è piu complicato adattare marmitte senza tagliare e saldare...
MrBoom
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1188

 
8929753
8929753 Inviato: 29 Nov 2009 23:13
 

MrBoom ha scritto:
a passaggio basso...ma quando si parla di passaggio alto è piu complicato adattare marmitte senza tagliare e saldare...
Bhe io infatti intendevo a passaggio basso, meno complicata da adattare e meno problematica anche per la lunghezza, la pancia e il telaio
Primian
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1686

 
8929829
8929829 Inviato: 29 Nov 2009 23:28
 

Sposto in elaborazione. 0509_up.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2514

 
8931867
8931867 Inviato: 30 Nov 2009 14:54
 

Primian ha scritto:
Sul sito dice che è abbinabile a gt 70cc ai quali rende ai medio-bassi. Quindi sull'originale credo alti o medio-alti.
Se dice che è per beta ci deve andare bene per forza; e poi tutto si adatta anche una marmitta per vespa icon_asd.gif

si si c'è per il 70, ma anche per il 50 tra l'altro omologati
a112abarth
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3876

 
8933292
8933292 Inviato: 30 Nov 2009 18:20
 

qulcuno mi da il linko posta la foto di questa marmitta???? io su iternet non trovo niente
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2875

 
8933329
8933329 Inviato: 30 Nov 2009 18:27
 

Tropik ha scritto:
qulcuno mi da il linko posta la foto di questa marmitta???? io su iternet non trovo niente

ecco qua: Link a pagina di Animotos.com
ho selezionato beta, am c'è anche per hm, sai l'abitudine 0509_si_picchiano.gif
a112abarth
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3876

 
8933504
8933504 Inviato: 30 Nov 2009 18:53
 

ma con doppio trminale c'è solo a passaggio basso
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2875

 
8933581
8933581 Inviato: 30 Nov 2009 19:01
 

Tropik ha scritto:
ma con doppio trminale c'è solo a passaggio basso

non saprei, ma avendo una motard secondo me è meglio
a112abarth
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3876

 
8933762
8933762 Inviato: 30 Nov 2009 19:26
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2875

 
8934382
8934382 Inviato: 30 Nov 2009 20:46
 

Oddio no!
Adesso si rifissa con n'altra marmitta icon_xd_2.gif
Primian
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1686

 
8934683
8934683 Inviato: 30 Nov 2009 21:29
 

Primian ha scritto:
Oddio no!
Adesso si rifissa con n'altra marmitta icon_xd_2.gif
icon_asd.gif icon_asd.gif

bello il mac icon_lol.gif
AdryXsm
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1267

 
8934765
8934765 Inviato: 30 Nov 2009 21:37
 

troppo bella quella postata da tropik!!!!!!
apriliazzo94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1172

 
8934921
8934921 Inviato: 30 Nov 2009 21:54
 

apriliazzo94 ha scritto:
troppo bella quella postata da tropik!!!!!!
peccato abbiano reso privato il video e non so più come vederlo
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2875

 
8937432
8937432 Inviato: 1 Dic 2009 13:56
 

in quanto a prestazioni cosa cambia da 1 a 2 terminali?
speed-boy
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 243

 
8937673
8937673 Inviato: 1 Dic 2009 14:46
 

speed-boy ha scritto:
in quanto a prestazioni cosa cambia da 1 a 2 terminali?


In fatto di prestazioni senza dubbio è meglio avere un solo terminale icon_wink.gif
Lucas
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12199

 
8937818
8937818 Inviato: 1 Dic 2009 15:09
 

GlobalModScooter torna in spooter icon_asd.gif comunque meglio avere un solo terminale, avendo due spilli i gas rallentano e perdi prestazioni
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3354

 
8938148
8938148 Inviato: 1 Dic 2009 15:50
 

tabiotto ha scritto:
GlobalModScooter torna in spooter icon_asd.gif comunque meglio avere un solo terminale, avendo due spilli i gas rallentano e perdi prestazioni

o tabiotto vivo allora!
la cosa spooter non mi è chiara però, mi sembrava che lo prendavate per il cxxx per sta roba mah eusa_think.gif

ma che modello è quella sul derapage? è a turbokit ma non è uguale a quella che c'è sul sito
a112abarth
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3876

 
8941109
8941109 Inviato: 1 Dic 2009 22:11
 

a sembravano 2 top..
apriliazzo94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1172

 
8942003
8942003 Inviato: 1 Dic 2009 23:47
 

AdryXsm ha scritto:
icon_asd.gif icon_asd.gif

bello il mac icon_lol.gif
Oddio ade solo ho capito che ti riferivi a Tropik e non a me icon_asd.gif icon_lol.gif
Primian
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1686

 
8942841
8942841 Inviato: 2 Dic 2009 10:14
 

Primian ha scritto:
AdryXsm ha scritto:
icon_asd.gif icon_asd.gif

bello il mac icon_lol.gif
Oddio ade solo ho capito che ti riferivi a Tropik e non a me icon_asd.gif icon_lol.gif
peccato che io non abbia il maz icon_asd.gif ma solo un tristissimo acer.........la foto non l'ho fatta io, l'ho presa da un altro topic nel tinga, il link è questo scarico a doppio terminale su HM [produttori e prestazioni]
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2875

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

Forums ©