stavo per risponderti che girare con la frizione che slitta, per qualche giorno non comporta problemi se acceleri lentamente senza aperture brusche in modo da non farla slittare..o il meno possibile..

ma se adesso dici che la leva non torna..la leva non penso sia bloccata (non ricordo da che parte sei caduto..ma se da quella parte, puo' anche essere la leva o pompa rovinata.. se ha preso la botta..) altrimenti puo' essere un problema interno di pompa o attuatore..bisognerebbe smontare e verificare..se tutto aposto verificare anche il pacco frizione e il resto..
non mi fiderei tanto a girare cosi'..(nel senso che non si rovini qualcos'altro..)

metti dello svitol azionando 2/3 volte la leva, fallo piu' volte in un giorno..e lascialo agire..
baterla no! richi di fare danni..
al limite prova a scaldare la vite..

Ok allora ci proverò!
Ps. comunque adesso funziona

anche se funziona..cerca di smontare la vite lo stesso,perche' essendo in acciaio zincato,a forza di tirare la leva, si e' consumato il riporto di zincatura che la protegge dalla ruggine,e si crea tra il foro della leva e la vite che ci passa dentro, una polvere di ruggine (causata dai lavaggi e intemperie) e a lungo andare puo' creare il grippaggo della leva..(come penso ti sia capitato..)
bisognerebbe smontare la vite, pulirla e ingrassarla nel punto di contatto ogni anno..o due (tanto ci vuole un minuto..)
o passare con piu' frequenza un grasso spray o wd40