Ciao Ragazzi,
stamattina, mentre ero bello fermo ad un incrocio, mi hanno tamponato.

La botta non è stata forte, ma è stata sufficiente a farmi cadere a terra, con conseguente rottura della leva freno e "piegamento" della pedalina del cambio. Altri danni non sembrano esserci.

Vorrei farVi 3 domande veloci veloci, approfittando della Vostra esperienza:

1) La leva frizione quanto costa?!?! Su altri topic ho trovato prezzi discordanti, c'era chi diceva intorno ai 42 euro e chi intorno ai 12-14 euro;

2) La pedalina del cambio si è leggermente ripiegata verso l'interno (non tocca l'asta del cambio, ma la sento più scomoda da raggiungere) ma si può raddrizzare?!?!?

3) Non ho rilevato altri danni....c'è qualcosa che devo controllare meglio (qualche amico mi diceva di far controllare la ruota posteriore per vedere se è in asse o se addirittura può essersi ovalizzato il cerchio posteriore)

Per chiarezza, la persona che mi ha tamponato (ripeto, in maniera non eccessiva) ho scoperto poi essere un collega d'ufficio e per ora abbiamo deciso che non facciamo il CID ma che me la fa riparare dal suo meccanico, però vorrei essere sicuro che non escano altri problemi dopo e soprattutto che il meccanico utilizzi pezzi di ricambio originali, visto che la moto ha 6 mesi (Versys all black maggio 2009).

Saluti a tutti,

Salvio

La leva frizione costa da 12 a 15 euro .... non farti fregare ....

la moto va controllata ... chiedi al tuo amico di andare da un meccanico kawasaki ...se possibile ....

la pedalina forse si può raddrizzare , scaldandola con una pistola termica , ma c'è comunque il rischio che si rompa ...
nuova costa circa 60 euro ...

a me, per una tamponata senza caduta, mi si ruppe il supporto di plastica della targa, quello originale.
controlla, magari si è rotto dietro la targa e non si vede subito.

ciao

Ciao Ragazzi,
stamattina, mentre ero bello fermo ad un incrocio, mi hanno tamponato.

La botta non è stata forte, ma è stata sufficiente a farmi cadere a terra, con conseguente rottura della leva freno e "piegamento" della pedalina del cambio. Altri danni non sembrano esserci.

Vorrei farVi 3 domande veloci veloci, approfittando della Vostra esperienza:

1) La leva frizione quanto costa?!?! Su altri topic ho trovato prezzi discordanti, c'era chi diceva intorno ai 42 euro e chi intorno ai 12-14 euro;

2) La pedalina del cambio si è leggermente ripiegata verso l'interno (non tocca l'asta del cambio, ma la sento più scomoda da raggiungere) ma si può raddrizzare?!?!?

3) Non ho rilevato altri danni....c'è qualcosa che devo controllare meglio (qualche amico mi diceva di far controllare la ruota posteriore per vedere se è in asse o se addirittura può essersi ovalizzato il cerchio posteriore)

Per chiarezza, la persona che mi ha tamponato (ripeto, in maniera non eccessiva) ho scoperto poi essere un collega d'ufficio e per ora abbiamo deciso che non facciamo il CID ma che me la fa riparare dal suo meccanico, però vorrei essere sicuro che non escano altri problemi dopo e soprattutto che il meccanico utilizzi pezzi di ricambio originali, visto che la moto ha 6 mesi (Versys all black maggio 2009).

Saluti a tutti,

Salvio

farla controllare ,non nuoce mai
x i prezzi ,ti prendo direttamente dal mio preventivo del conce kawa :

leva frizione = 13,49 €
pedana sinistra = 59,12 €
asta rinvio pedale cambio = 10,60 €

Grazie Ragazzi,

per il manubrio, lo faccio controllare dal mio meccanico.
Un dubbio che mi sta attanagliando la mente è se ci posso essere stati problemi a livello di ruota posteriore/forcellone.

Salvio

ciao,
anche a me la moto si è "poggiata" a terra alcune volte e ti posso dire che la leva del cambio l'ho sempre raddrizzata a mano acnhe senza scaldarla, perchè non è in lega ma in ferro, sicuramente se la scaldi il lavoro viene più facile. La leva del freno ha prezzi variabili (almeno per quel che ho visto io qua a Roma) che dipendono se vuoi l'originale ( circa 40-45 euro) o una commerciale (circa 15-20 euro).
dopo l'ultima caduta, causata da un'automobilista incapace a parcheggiare, avevo anch'io una strana sensazione di guida, ho fatto controllare il manubrio alla kawa ed è risultato storto. Ho chiesto il costo per il manubrio originale e mi hanno sparato 80 euro, mentre uno commerciale viene circa la metà.
spero di esserti stato utile.

mi permetto di correggere l'informazione sulla leva frizione .....

se ne è parlato moltissimo in altri post .... la leva originale kawasaki costa 14 euro ..... ogni altro prezzo è un furto ....

Finora abbiamo parlato solo di ricambi originali ... come giustamente detto da nima il manubrio costa 80 euro ....

Sempre originale .... io ricambi che non sono sigillati e marcati kawasaki non li ho neanche presi in considerazione ....

ad esempio la leva frizione se la vuoi non originale costa solo 7 euro ....

ecco qua dove la trovi

Link a pagina di Motoshopitalia.com

Meserthim, grazie per la completezza delle info, ma io la penso come te....i ricambi solo ORIGINALI, la moto c'ha 6 mesi, cacchio, non mi pare il caso di risparmiarci sopra per 7 euro!!!!

Salvio

mi permetto di correggere l'informazione sulla leva frizione .....

se ne è parlato moltissimo in altri post .... la leva originale kawasaki costa 14 euro ..... ogni altro prezzo è un furto ....

Finora abbiamo parlato solo di ricambi originali ... come giustamente detto da nima il manubrio costa 80 euro ....

Sempre originale .... io ricambi che non sono sigillati e marcati kawasaki non li ho neanche presi in considerazione ....

ad esempio la leva frizione se la vuoi non originale costa solo 7 euro ....

ecco qua dove la trovi

Link a pagina di Motoshopitalia.com

grande meserthim grazie per le dritte io per sostituire la leva senza accendere un mutuo ero dovuto andare in uno sfascio e cannibalizzare una povera er6f .
ma non esiste un catalogo con il listino ufficiale dei prezzi per i ricambi originali?

farla controllare ,non nuoce mai
x i prezzi ,ti prendo direttamente dal mio preventivo del conce kawa :

leva frizione = 13,49 €
pedana sinistra = 59,12 €
asta rinvio pedale cambio = 10,60 €

Ciao Scarf e ciao ragazzi,

venerdì sera sono andato dal meccanico a far controllare la Versyna; la situazione è la seguente:

1) A livello di ruota e forcellone non c'è nulla, ho fatto controllare l' allineamento e perno ed è tutto OK

2) Il manubrio è OK (confermo che il costo dell'originale KAWA è di 80 eurozzi); proprio riguardo al manubrio, abbiamo scoperto che sul listino KAWA ne esistono due modelli uno per le Versys 2007/08 modello A7F/A8F ed uno per la Versys 2009 modello A9F (non chiedetemi che differenza c'è che non lo so )

3) Nel catalogo delle parti, in accordo con i 2 manubri differenti, esistono anche 2 leve frizione differenti; quella per il manubrio 2007/08 costa proprio 13,49 euro come detto da Meserthim e da Scarf, quella per il manubrio 2009 costa 5 eurozzi in più

4) Anche se alla fine non abbiamo fatto il CID, il tipo che mi ha tamponato mi ha pagato anche il pedale del cambio nuovo il cui costo è 59 euro come detto da Scarf; ho deciso infatti che siccome la moto c'ha 6 mesi, il pedale me lo faccio sostituire e non raddrizzare

5) L'unico segno che rimarrà della caduta sarà una piccola graffiatura sul coprimotore (anche detto coprigeneratore) che alla fine non farò sostituire.


Grazie a tutti,

Salvio