ebbene si mi hai scoperto...in realtà sono marrazzo sotto mentite spoglie , ora mi trasferisco al forum ford, sezione escort....anzi sezione trans-it
...potresti essere madre ma forse non madrelingua visto che non capisco la seconda parte del messaggio...o forse troppo potassio mi da alla testa...comunque faccelo un sorriso!

Stai attento che nel forum ford alla sezione escort e trns-it fai o ti fanno una grande fiesta!!!

Stai attento che nel forum ford alla sezione escort e trans-it fai o ti fanno una grande fiesta!!!

per le foto rimando alla sezione motocicliste mamme.

il tuo duccio è più bello della tua moto.... ed ho detto tutto!!
tu sei quella/o del latino vero??? come va?? non col latino, intendo, lì non mi pare te la cavassi malissimo....

il tuo duccio è più bello della tua moto.... ed ho detto tutto!!

grazie modestamente a preso tutto dalla madre


tu sei quella/o del latino vero??? come va?? non col latino, intendo, lì non mi pare te la cavassi malissimo....

tu sei quella/o del latino vero??? come va?? non col latino, intendo, lì non mi pare te la cavassi malissimo....

poi lo sai che la doppia negazione non funziona in latino..?

uffa vado a sbagliare l'italiano con il prof. e poi c'e' un'inciso che non si vede... uffa ufffa

arrivo a terra solo sulle punte ed i piroli? (pegs) sono d'intralcio per le manovre da ferma. c'e' qualche modo per abbassare la moto oltre a modificare la sella? a proposito, e' una sport1000 s.
grz per l'aiuto

Sono interessato all'argomento, anche se per il problema opposto.
Ho acquistato da poco la nuova gt1000 e ho scoperto che ora l'altezza alla sella è 810mm, cioè più bassa rispetto al modello originale (che avevo provato e mi soddisfaceva).
Purtroppo non ho capito come e dove abbiano tolto questi due cm; il meccanico ipotizza nella sella.

... è vero, tu sei quella del playful banter e di olim horta acies.....

se sei di roma e lo dici velocemente..... provaci

se sei di roma e lo dici velocemente..... provaci