inoltre dire che un olio è vecchio dopo appena 2800 km e dire addirittura sporco nonostante i due filtri olio che hanno i Piaggio, mi sembra assurdo.

In teoria l'olio che aveva nello scooter era effettivamente "vecchio"...perchè l'olio che usi per i primi 1000km è diverso da quello che ti mettono nei tagliandi successivi...l'unico consiglio che ti posso dare è, anche se hai avuto danni minimi, di usare d'ora in avanti olio di ottima qualità e avere sempre un occhio di riguardo per il tuo scooter e soprattutto che non si verifichi più una situazione simile....il cambio dell'olio è vitale per qualunque motore termico...

Quoto God_save_pegaso

l'olio di primo equipaggiamento è lo stesso ragazzi... è lo stesso che poi viene raccomandato nel librettino.
è bene cambiarlo a fine rodaggio perchè durante questa fase viene inquinato in misura maggiore da residui di lavorazioni e da polveri metalliche. tutto qui.
potete chiedere a chiunque. poi, fate vobis