SuperDJ ha scritto:
hai capito male
In pratica, il problema è questo:
Se ho tutte le luci spente, oppure tengo accesa solo quella di posizione, e accendo l'abbagliante (lampeggiando e forse anche tenendolo fisso) si accende anche l'anabbagliante!
Risultato: non posso lampeggiare altrimenti lo xenon si accende e spegne di continuo.
Non credo che questo farà bene alla centralina, che da scariche di 23000V ogni lampeggio!
Lo so che l'abbagliante finto xenon nn fa la luce dello xeno! vorrei cambiarlo per il solo motivo che la luce attuale è gialla! con il faro allo xenon credo che ci stia meglio bianca!
non sò che dirti 
rimane il fatto che la cosa è strana.
però tengo a precisare che in genere bisogna circolare con l'anabbagliante acceso, quindi quando andrai a flesciare, lo xeno sarà già in funzione 
sul discorso abbinamento colore, sono d'accordo con te, devi puntare ad una alogena che faccia più bianco possibile, in modo da evitare lo sgradelove effetto della troppa differenza di colore.
unica cosa che mi sento di consigliarti è questa: sulle scatole e involucri delle alogene tipo xeno troverai il grado kelvin, ovvero il grado di temperatura del colore.
cerca ilnumero più alto possibile 
più alto è il grado e più esse si avvicinano allo xeno.
buona lavoro di modifica 
il flash dell'abbagliante non funziona in modalità passing se non è acceso anche l'anabbagliante.
